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玩改車(chē)

標(biāo)題: 大眾途銳改裝汽車(chē)音響卡文3寸全頻高音單元—溫州非同凡響 [打印本頁(yè)]
作者: 非同凡響溫州    時(shí)間: 2017-6-30 00:27
標(biāo)題: 大眾途銳改裝汽車(chē)音響卡文3寸全頻高音單元—溫州非同凡響

途銳是大眾推出的一款高端SUV。10款途銳采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車(chē)。除此之外，為了取得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，在造型上也做了一些調(diào)整，使得途銳看起來(lái)更精致的原因。新途銳采用的是機(jī)械增壓技術(shù)，各方面性能指標(biāo)已經(jīng)大大超越了上代途銳的3.6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用的音響器材亮相



作者: 非同凡響溫州    時(shí)間: 2017-6-30 00:28
標(biāo)題: 秦淮汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾途銳原車(chē)有8只喇叭，材質(zhì)做工粗糙，原車(chē)音響聲音平淡乏味，它的喇叭表現(xiàn)出來(lái)聽(tīng)感就讓人覺(jué)得十分不協(xié)調(diào)，而且高音表現(xiàn)尖銳，稍調(diào)大點(diǎn)音量就有刺耳的感覺(jué)，中音表現(xiàn)平平，低音出來(lái)的效果就是很大聲很單調(diào)，而且十分嘈雜。

一臺(tái)喜歡的車(chē)，車(chē)?yán)飸?yīng)該充滿了音樂(lè)。生活，就應(yīng)如此；音響，本該如此。然而，音響沒(méi)有好與壞，只有適合不適合自己，選擇一套適合自己聽(tīng)音風(fēng)格的音響便顯得尤為重要，根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格，溫州非同凡響給車(chē)主搭配了一套適合自己的音響改裝配置。

系統(tǒng)配置清單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：卡文 3寸全頻高音單元+卡文5寸全頻低音單元
后聲場(chǎng)喇叭：原車(chē)
超低音：卡文6寸超低音
前聲場(chǎng)功放：卡文四路功放
后聲場(chǎng)功放：卡文四路功放
超低音功放：卡文單路功放
線材:意大利 琴圣 雷哥
隔音：日本中道隔音 四門(mén)隔音

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)也較為單薄



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



卡文5寸全頻低音單元安裝在門(mén)板原位



改裝技師正在施工



改裝技師先使用日本中道隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了的隔音處理，然后將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了卡文3寸全頻高音單元和卡文5寸全頻低音單元，全頻喇叭的頻率范圍寬，覆蓋面廣，對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)也比較全面。

卡文 3寸全頻高音單元安裝在門(mén)板三角位處



卡文 3寸全頻高音單元做工精細(xì).



所以為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)卡文四路功放功放，補(bǔ)充前后聲場(chǎng)欠缺的低頻細(xì)節(jié)可以讓整體聽(tīng)感變得更為細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。此外，車(chē)主還升級(jí)了一臺(tái)卡文6寸超低音，它對(duì)于渲染音樂(lè)的氛圍，增加音樂(lè)的真實(shí)感有很大的幫助。為了保證低音下潛渾厚有力，用卡文單路功放對(duì)超低音進(jìn)行助推。

卡文四路功放安裝在汽車(chē)尾箱底部



卡文6寸超低音安裝在汽車(chē)尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】完美的日本中道四門(mén)隔音搭配卡文系列喇叭，聲音密度充滿激情而恰到好處，分析力很高具有詳盡的細(xì)節(jié)與信息，人聲與樂(lè)器質(zhì)感鮮明潤(rùn)澤。升級(jí)后的大眾途銳，高音通透，穿透力強(qiáng)，明亮而不刺耳，中音寬厚，低音力度感強(qiáng)，相互協(xié)調(diào)，為途銳帶來(lái)了新的光彩。

前聲場(chǎng)整體改裝效果








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