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玩改車

標(biāo)題: 歐美系競(jìng)爭(zhēng)激化 A級(jí)車市場(chǎng)秩序重新排定 [打印本頁]
作者: ggofenny    時(shí)間: 2012-10-18 14:26
標(biāo)題: 歐美系競(jìng)爭(zhēng)激化 A級(jí)車市場(chǎng)秩序重新排定
此前月銷過萬輛的日產(chǎn)軒逸9月銷量為9880輛，已經(jīng)是日系A(chǔ)級(jí)車中9月冠軍車型。伴隨著日系汽車品牌銷量下滑，9月A級(jí)車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體轉(zhuǎn)化為歐美品牌的角逐。
與B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)分明的市場(chǎng)格局不同的是，A級(jí)車的市場(chǎng)邊際相對(duì)模糊。價(jià)格不斷下壓的B級(jí)車，通過降價(jià)等方式擠占A級(jí)車的市場(chǎng)空間。同時(shí)，在這一規(guī)模龐大的市場(chǎng)上，品牌引導(dǎo)消費(fèi)的格局并未完全形成。
一位韓系品牌經(jīng)銷商告訴記者，在A級(jí)車市場(chǎng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為明顯，消費(fèi)者還未接受為品牌溢價(jià)埋單的消費(fèi)方式。因此，在以二三線城市為主銷市場(chǎng)的A級(jí)車，競(jìng)爭(zhēng)序列仍然保持由價(jià)格主導(dǎo)的模式。
眼下，上述情況正在發(fā)生變化。通過走訪北京市場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)，目前A級(jí)車優(yōu)惠力度不大，集中在1萬元左右。在銷量主導(dǎo)的原則下，在北京等一線城市，A級(jí)車市場(chǎng)的品牌意識(shí)正在逐漸形成。
美歐品牌戰(zhàn)激烈
“目前新?？怂箓€(gè)別顏色需要訂車，到車大概一個(gè)月左右?！北本┑囊晃婚L安福特經(jīng)銷商向記者表示，“目前經(jīng)典?？怂?（即老款?？怂梗┮呀?jīng)不在北京地區(qū)銷售。”上述銷售人員告訴記者，由于國V燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)將在北京實(shí)施，老?？怂挂呀?jīng)從9月開始退出北京市場(chǎng)。長安福特4S店也一改去年低迷的狀況，店內(nèi)選車消費(fèi)者眾多。
一位銷售人員告訴記者，新?？怂故情L安福特的主銷車型，9月開始店內(nèi)每名銷售員的任務(wù)上漲至15輛，完成起來“困難不大”。該銷售人員告訴記者，“新?？怂乖落N量在80~100輛左右， http://tlcs.9377.com/yxgl/屠龍傳說攻略 銷量占（該店）總銷量的近三分之二。”
從全國乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，9月新福克斯銷量1.93萬輛，老?？怂逛N量1.43萬輛，累計(jì)銷量3.36萬輛，領(lǐng)跑9月A級(jí)車市場(chǎng)。
憑借一款新老同堂的A級(jí)車熱銷，長安福特成就了近年來的最佳市場(chǎng)表現(xiàn)?！皩?duì)于一款A(yù)級(jí)車而言，單月銷量超過3萬輛實(shí)屬不易?！北本┍背絹嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理遲亦楓向記者分析道。
對(duì)此，遲亦楓解讀稱，“在競(jìng)品方面，德系部分A級(jí)車處于車型生命周期末端，新款產(chǎn)品上市在即，而新福克斯剛剛上市；另外，A級(jí)車容量增大、日系車銷售乏力，也是新?？怂箚卧落N量飆升的重要原因?！?br /> 數(shù)據(jù)顯示，9月銷量排名前十位的轎車品牌分別為?？怂?、賽歐、朗逸、凱越、帕薩特、速騰、悅動(dòng)、捷達(dá)、瑞納和科魯茲，除了帕薩特外，A級(jí)車占據(jù)了主要地位。
“今年以來，消費(fèi)者在消費(fèi)偏好上，出現(xiàn)了‘過山車’式的表現(xiàn)?！边t亦楓在分析今年熱銷車型走勢(shì)時(shí)表示，今年第一季度延續(xù)了去年的豪華車熱銷態(tài)勢(shì)，但是這一情況自第二季度明顯轉(zhuǎn)變，A級(jí)車市場(chǎng)突然發(fā)力。究其原因，他認(rèn)為，豪華車市場(chǎng)關(guān)注度回落和A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)關(guān)系密切。
值得注意的是，在A級(jí)車市場(chǎng)，以別克、雪佛蘭、福特為代表的美系品牌和與以大眾為代表的德系品牌正在展開激烈角逐。





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