今天我們要進(jìn)行改裝的這輛寶馬X6，原車的音響對(duì)于車主這個(gè)音響控來(lái)說(shuō)實(shí)在是“招架不住”，懷著對(duì)美好音樂(lè)不倦的追求與對(duì)汽車音響改裝的好奇，來(lái)到了我們店里。 車主首先試聽尼諾帕克N3.3系列就已經(jīng)非常滿意，然后又試聽了最高級(jí)別的N7.3系列，效果更是沒(méi)得說(shuō)，在同級(jí)別器材中真的很少能找到這個(gè)價(jià)位但效果表現(xiàn)卻如此出眾的器材，那晶瑩剔透的高音與那圓潤(rùn)飽滿的中低音在試聽過(guò)后仍然讓人久久沉浸其中無(wú)法自拔。車友更是如獲至寶，指定前聲場(chǎng)一定要用這套喇叭。 
即將進(jìn)行車門的隔音，車門隔音可以把車門的聲場(chǎng)壞境變成類似于箱體的密封空間，這樣可以更好的還原喇叭的音響效果，提高音樂(lè)品質(zhì)。  拆卸原車?yán)?，原車?yán)葲](méi)有亮點(diǎn)，并非高端車型原車的音響系統(tǒng)就一定好，車型的級(jí)別和音響沒(méi)有因果關(guān)系，和專業(yè)的汽車音響對(duì)比效果而言就差遠(yuǎn)了。  采用雙層復(fù)合材料調(diào)音調(diào)色的尼諾帕克N7系列，集合了N3和N5所有音頻優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，能充分演繹這個(gè)星球上最美妙絕倫的聲音。  尼諾帕克N7.3在試聽效果時(shí)，有那種看一眼就能吸引你的魔力。無(wú)論是真實(shí)感、低頻量感，都無(wú)可挑剔，總的來(lái)說(shuō)，貨真價(jià)實(shí)的器材和過(guò)硬的技術(shù)打造出來(lái)的效果自然不錯(cuò)。   尼諾帕克N7的中低音從設(shè)計(jì)之初就全方位考慮如何最高效的利用每一毫瓦的功率，從振膜材料的選擇處理，到音圈磁路的設(shè)計(jì)，無(wú)一不體現(xiàn)了這個(gè)系列得是多完美的至寶。  尼諾帕克高音采用28芯大音圈高音單元，這種設(shè)計(jì)只有非常昂貴的器材中可見(jiàn)，在N7的高音中再度亮相。  后備箱安裝功放來(lái)推動(dòng)尼諾帕克N7，超低音也安裝在尾廂，所有的音響系統(tǒng)中最顯著的改善都是增加超低音喇叭  最后的試聽無(wú)論是真實(shí)感、低頻量感，都無(wú)可挑剔，畢竟，貨真價(jià)實(shí)的器材和過(guò)硬的技術(shù)打造出來(lái)的效果自然不錯(cuò)。 end |
