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玩改車

    BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的臺(tái)灣常稱為“寶馬”。118i前臉設(shè)計(jì)是新寶馬1系爭議最大的地方，與老款1系犀利、敦厚的造型相比，新寶馬1系取消了很多棱角分明的設(shè)計(jì)，寶馬新任設(shè)計(jì)師賦予了新車更加圓潤、柔和的造型，3D式前進(jìn)氣格柵、類似倒三角造型的前燈、有些凸起的圓弧車頭等等，這些元素都為新1系帶來了全新的視覺效果。








    寶馬雖然作為豪華車型中的經(jīng)典，但是音響配置方面卻十分差強(qiáng)人意，聲音渾濁、沉悶、高音發(fā)尖，低音散而不實(shí)，用車主的話說，比他家里另一臺(tái)車大眾CC的音響明顯要差太多，這也是這臺(tái)118i迫切前來升級(jí)音響的緣由。118i原車并不帶高音，門板上一對(duì)中音，座位下一對(duì)低音。然后音響配置選用的是知名發(fā)燒品牌勁浪三分頻套裝喇叭，不論是聲音的清晰度，層次感以及還原力，都非常棒。高音安裝在三角板的位置，車門上的中音以及座位下的中低音都是直接原位升級(jí)。所采用三分頻套裝是德國彩虹新款幻想系列---DLC 6.3套裝。



實(shí)際上寶馬的車型非常適合升級(jí)三分頻的喇叭系統(tǒng)，寶馬所有頂配的車型也都是三分頻喇叭的設(shè)計(jì)，堪稱經(jīng)典。
三角板位置安裝高音，車門安裝中音，座位下安裝中低音，原裝位無損升級(jí)。
首先是車門中音以及三角板高音的安裝，車門部位做好隔音，所有喇叭接線處全部采用焊接的方式。

















座位下的中低音以及分頻器的安裝，每個(gè)一個(gè)細(xì)節(jié)和工藝都力爭做到最好，專業(yè)體現(xiàn)價(jià)值！?。?br />















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