主動式盲點輔助系統(tǒng)可主動監(jiān)測車輛左右的盲區(qū)范圍，提升行車安全。在車輛時速超過30公里時，主動式盲點輔助系統(tǒng)開始啟動，啟用了車輛盲點一側的指示燈，并打算向該側變換車道，那里有一輛車在盲點，伴隨著變動線的注意，她被給予視覺上的警告通過在相關外部經的關注并來自集中工具的警告。當盲點輔助認出后者的危險在盲點，她產生行為去制動車輛改變汽車行程。
這種介入的目標是給我們有形的警告并給出一個正確的反應。如果司機未作出回應，盲點輔助將改變司機的路程通過剎車制動改變車輛路線，將車從危險區(qū)域移動出來。
此路線校正制動干預的程度受限于與駕駛員相互配合的程度。駕駛員可通過方向盤或油門踏板直接終止路線校正制動干預措施。
在進行路線校正制動干預之前和期間，系統(tǒng)會評估車輛前方和旁邊的挪車空間，并根據(jù)交通狀況采取干預措施。
融合美學與智能的造型設計，新一代E級的外觀造型更為豪華和動感，天際線腰線，一氣呵成的大曲線設計，變得更加前衛(wèi)，更加吸引年輕人的目光。全新E級的風阻系數(shù)僅為0.23Cd。
獨特的星辰效果，在尾燈點亮時，展現(xiàn)出點點星光的獨特效果，優(yōu)雅而神秘。通過郎伯特反射技術，將光線的漫反射發(fā)揮到，令尾燈的點亮效果更顯著。
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