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玩改車

標題: 南寧寶馬專業(yè)隔音音響改裝 寶馬320無損改裝 [打印本頁]
作者: A南寧偉強音響    時間: 2017-7-10 19:47
標題: 南寧寶馬專業(yè)隔音音響改裝 寶馬320無損改裝




當你欣賞美妙的音樂的時候，是否會想這個音質(zhì)是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內(nèi)聽歌的時候，是否會被這劣質(zhì)的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現(xiàn)在最常見，最平常的代步工具，我們已經(jīng)離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。


系統(tǒng)配置：
前聲場：麥仕寶馬專車專用三分頻
功放：喜力仕B FOUR 四路功放
處理器：喜力仕專業(yè)DSP
隔音：大麥全車隔音



先從車門位置開始，拆卸車門飾板，做好車門內(nèi)部的清洗除塵，準備開始貼裝車門位置的隔音。車門位置做標準的雙層隔音，使用大麥減震板隔音材料，先在車門里層貼裝一層。然后在車門外層再貼裝一層，做好車門位置的雙層隔音可以有效的降低風噪和共振噪音，而且會形成一個類似箱體的空間，有效的幫助喇叭部分得到更好的效果發(fā)揮。



拆開門板，寶馬車的做工也是一幕了然，拆開后還會時候?qū)汃R原車隔音好嗎？答案是肯定的

先開始內(nèi)層隔音，采用條形貼法，就形成多個振點，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會使聲波互相抵消，也拯救了鐵皮的厚度，加強鈑金的強度，降低車輛行駛中產(chǎn)生的風噪，再密封一層，打造一個箱體，讓喇叭更好的發(fā)揮


在門板的反面，同樣會有隔音棉，這樣才能更好吸取過多的雜音


然后到底盤的隔音處理，先做隔音再加吸音棉，因為底盤是汽車的承載機構(gòu)，所以汽車在行駛的時候底盤產(chǎn)生的路噪和胎噪會比較明顯，而這臺寶馬原車底盤根本沒有進行隔音處理，從而影響到車主的駕駛體驗。

尾箱的隔音也構(gòu)成了汽車隔音的基礎工程，尾箱的隔音可以有效的降低路噪和胎噪及腔體共鳴的噪音。拆開尾箱，我們可以看到露出的是薄薄的一層鐵皮，所以汽車在行駛時會使尾箱內(nèi)的噪聲大大增加，那么進行隔音，不僅可以在阻隔噪音的情況下，還會起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果，這是一個不錯的選擇！



后輪轂噪音比較大，用特殊的材料處理，針對性的做效果會好很多




做完最后到前面葉子板的隔音處理，拆開內(nèi)寸，處理干凈再施工


施工完全部復位
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