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玩改車
標(biāo)題:
翼神改裝后備箱擴(kuò)箱作業(yè)~立刻將小后備箱提升到500L
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時(shí)間:
2011-10-14 11:55
標(biāo)題:
翼神改裝后備箱擴(kuò)箱作業(yè)~立刻將小后備箱提升到500L
為啥東南不在翼神的配置單上寫后備箱容積呢?
這是為什么呢?為什么為什么……
后來實(shí)測(cè)了一下后備箱,終于明白了——東南宣傳翼神是運(yùn)動(dòng)家轎,但是A級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的后備箱竟然還不如一些A0級(jí)三廂車,于是干脆就不寫了。
之前用用還行,后家里又添丁了,童車什么的要隨車攜帶,后備箱小了就很不方便,于是琢磨著擴(kuò)箱——把后備箱的全尺寸備胎拆了,扒掉泡沫,空間立刻提升一大截
換后備胎之前,先看看后備箱容積:
我們先看看后備箱矩形可用空間,所謂矩形可用空間,就是后備箱里能放多大的方方正正的箱子,這種測(cè)法刨除了不規(guī)則空間,容積會(huì)比實(shí)際小很多。
各位同學(xué)需要注意的是,我這已經(jīng)是擴(kuò)箱后的空間了,沒擴(kuò)箱之前的容積我會(huì)注明。
由于翼神后備箱里有根橫梁,所以測(cè)量矩形可用空間的話翼神很吃虧的。
實(shí)測(cè):長(zhǎng)(座椅靠背邊緣減1cm至鎖扣擋板,因?yàn)樽问切钡模?9cm,寬(兩側(cè)輪拱隔音板距離):93cm,高(至橫梁頂部):41cm,實(shí)際矩形可用空間為:89x93x41=339.357,這是擴(kuò)箱以后。擴(kuò)箱之前為89x93x(41-9)=264.864
如果算全部空間的話,就大很多了:
先算橫梁里邊的小空間:30x93x41=114.39【擴(kuò)箱之前為30x93x(41-9)=89.28】
然后算橫梁外的空間:57x147x51=427.329【擴(kuò)箱之前為57x147x(51-9)=351.918】
這還沒完,因?yàn)樽笥覂蛇吺遣灰?guī)則的,突出來還有一部分,得減掉,這里就偷懶按照立方體算了,實(shí)際是個(gè)弧形,占用空間比算出來的小一點(diǎn):20x20x51=20.4【擴(kuò)箱之前為18x18x(51-9)=13.608】
全部可用空間為114.39+427.329-20.4=521.319【擴(kuò)箱之前為89.28+351.918-13.608=427.59】
以上算法使用尺子硬量,然后估算,如果用水容積法的話還會(huì)大一點(diǎn)。
以上算法有誤差,僅供各位同學(xué)參考。
翼神本身的后備廂空間還算湊合,但是里邊的橫梁比較礙事,如果不降低后備箱底板的話,一個(gè)大號(hào)整理箱是沒辦法放進(jìn)橫梁里邊去頂著座椅的,只能在外邊擱著,換而言之就是橫梁下的高度不夠,制約了后備箱的實(shí)用性。像家庭用車,特別是有小孩子要用童車的話,后備箱就更顯擁擠了。這就是我為啥執(zhí)著要擴(kuò)箱的原因。
好了,接下來是正題,如何擴(kuò)箱呢?
上會(huì)我已經(jīng)說了,我弄了個(gè)135的窄備胎,這擴(kuò)箱,就著落在這小備胎上了。
先說說T135/90 R16臨時(shí)胎的尺寸問題,可能有同學(xué)看下圖會(huì)覺得T135比205直徑要大一點(diǎn)點(diǎn),其實(shí)不是。
根據(jù)公式算一下可以得出,205全尺寸備胎的直徑是:205*60%*2+16"*25.4=652.4;
T135窄備胎的直徑是:135*90%*2+16"*25.4=649.4,兩者直徑相差不過0.99%,完全在可接受范圍內(nèi)。
此外備胎氣壓高于正常胎壓,我這T135充的3.0,落地的四輪充的2.5,所以看起來貌似T135比205大一點(diǎn)點(diǎn)。
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