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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寶馬X1全車(chē)隔音--安博士全車(chē)隔音套餐 [打印本頁(yè)]

作者: 863724599    時(shí)間: 2017-7-15 15:21
標(biāo)題: 寶馬X1全車(chē)隔音--安博士全車(chē)隔音套餐
寶馬X1雖然有明顯的寶馬風(fēng)格,但是細(xì)比較一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多線條風(fēng)格,凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。
汽車(chē)噪聲的大小衡量汽車(chē)質(zhì)量水平的重要指標(biāo),因此,汽車(chē)噪聲的防治也是世界汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車(chē)的噪聲源有多種,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中,交通噪聲約占各種聲源的70%左右。寶馬X1車(chē)主剛提車(chē)沒(méi)多久,對(duì)于隔音處理是有必要的。針對(duì)之前已經(jīng)做了安博士的四門(mén)八層隔音以及六層翼子板隔音。此次隔音項(xiàng)目主要為底盤(pán)及尾箱隔音。
首先底盤(pán)隔音。汽車(chē)底盤(pán)的噪音主要是路噪,做底盤(pán)隔音,是能有效降低路噪聲的傳入的。底盤(pán)是整臺(tái)車(chē)輛鈑金面積最大并且距離路面較近,很容易受到路噪和胎噪的干擾,貼上安博士隔音王止振后胎噪和路噪都明顯的覺(jué)得聲音降低了,但還并不夠,還要鋪上一層厚厚的安博士隔音棉,在碎石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。
與此同時(shí),后備箱亦是胎噪和排氣管噪音的主要通道,并且在后備箱產(chǎn)生共鳴共振噪音,噪音在后備箱這種相對(duì)密封的箱體里噪音不僅不會(huì)消除,而且還會(huì)比回音與共鳴產(chǎn)生出來(lái)的噪音還要大。用安博士隔音減震王來(lái)處理這個(gè)部分,讓震動(dòng)及共振點(diǎn)減少,同時(shí)再用上安博士吸音棉把多余噪音的噪音吸收了,提升車(chē)內(nèi)舒適性。
底盤(pán)隔音及尾箱隔音是整個(gè)隔音項(xiàng)目中工序最多,耗時(shí)最長(zhǎng)的。技術(shù)員需通過(guò)專業(yè)的拆卸座椅等一系列的技術(shù),確保無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步的隔音施工。

值得一提的是隔音中奕歌汽車(chē)音響在進(jìn)行第三層隔音處理中,采用的是安博士的御品王材料。該材料采用輕型的吸音材質(zhì),具有超強(qiáng)消音功能,具備電壓、高貴,是隔音降噪材料中的奢華產(chǎn)品。與寶馬車(chē)本身氣質(zhì)相得益彰。
噪音處理好之后,駕車(chē)行駛在陽(yáng)光燦爛的大都市,聽(tīng)著流行樂(lè),會(huì)有一種朝氣蓬勃的感覺(jué);在郊外崎嶇的彎路上聽(tīng)著搖滾樂(lè),又是強(qiáng)勁震撼的感受;在下班回家的路上聽(tīng)古典樂(lè),那就是輕松愜意的感受……在不同的環(huán)境下隨意享受音樂(lè)的美妙感覺(jué),每時(shí)每刻都能體驗(yàn)妙不可言的輕松與激情!






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