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玩改車
標(biāo)題:
奔馳e200刷ecu 低配價(jià)格 頂配動力享受
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作者:
xiaohaizi
時(shí)間:
2017-7-15 16:24
標(biāo)題:
奔馳e200刷ecu 低配價(jià)格 頂配動力享受
車輛升級檔案
車型:奔馳e200
升級地點(diǎn):深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):184ph 300nm
升級數(shù)據(jù):287ph 450nm
奔馳E200是奔馳E系列里邊的最低配,其搭載著2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),官方測試的馬力184匹 ,這種動力輸出,對于崇尚商務(wù)型的客戶來說,需求基本夠用了。然而對于一個(gè)既喜歡其品牌價(jià)值,又不滿意其現(xiàn)狀動力的車主來說的話,著實(shí)需要好好整整!
千個(gè)人心中有一千個(gè)對于美的理解與定義,而奔馳E200必將收獲眾人贊賞與青睞。無論是動靜之間,還是由外及內(nèi),這都是一見鐘情,再見傾心的夢想座駕。
今天到來的奔馳e200是和朋友一起到我們這里進(jìn)行動力升級的,非常高貴的涵養(yǎng)下面也需要激情的歲月。對于e200沒有達(dá)到心中想要的動力,車主經(jīng)過一番考慮后決定對愛車做動力的提升。
雖然今天星期天,我們公司不上班,但是車主已經(jīng)提前預(yù)約了時(shí)間,也經(jīng)過了我們的同意 ,所以就直接在休息日一樣的給他愛車進(jìn)行優(yōu)化。
經(jīng)過我們工程師面對面特調(diào)完工之后開始試車:油門靈敏度提升,渦輪介入之后動力更沖,推背十足;轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快,所以會誤以為渦輪介入提前,實(shí)際上渦輪介入不受ECU控制的,總體體會動力明顯感覺變化。
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