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玩改車(chē)
標(biāo)題:
翼神改裝SPR防傾桿及hardrace連桿,感覺(jué)還可以……
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作者:
源自網(wǎng)絡(luò)K
時(shí)間:
2011-10-14 12:04
標(biāo)題:
翼神改裝SPR防傾桿及hardrace連桿,感覺(jué)還可以……
天俺定的SPR防傾桿漂洋過(guò)海，終于到了，迫不及待的就去裝了，特地在同一地方試了原廠、換后spr和前后都換的過(guò)彎感受。
由于車(chē)多，沒(méi)敢高速，只好大腳油轉(zhuǎn)90度彎，進(jìn)彎速度大約40，未松油。
感受還是不錯(cuò)的：
原廠：側(cè)傾大
只換后面：側(cè)傾減小，但不多，出現(xiàn)少許推頭，需小幅拉方向盤(pán)指正車(chē)頭
前后都換：側(cè)傾減小，但不多，推頭沒(méi)了。
誠(chéng)如臺(tái)灣賣(mài)家所說(shuō)，如果不換避震，只換后面的防傾桿會(huì)加劇推頭。改裝店的小師傅也告訴我，只加強(qiáng)后面推頭會(huì)更嚴(yán)重，但是后部會(huì)更穩(wěn)定，未改避震的建議前后全換加前頂吧。別的加強(qiáng)件不下賽道的話(huà)沒(méi)必要……
來(lái)個(gè)開(kāi)箱圖
拆拆拆拆………………
看起來(lái)還是很精致的
一起訂購(gòu)的hardrace連桿，這個(gè)連桿買(mǎi)錯(cuò)了，很郁悶，后面會(huì)提到
迫不急待，趕緊裝上先，開(kāi)工開(kāi)工，先拆后面的
拆下來(lái)對(duì)比一下，SPR后桿是24mm，原廠貌似20？誰(shuí)粗誰(shuí)細(xì)，一目了然
原廠防傾桿，南昌產(chǎn)滴
SPR上身……
裝好了，哦也，耗時(shí)20分鐘…
接下來(lái)裝前桿，要松元寶梁，很麻煩，這個(gè)裝了3個(gè)小時(shí)。前面有很多管線，要拆20來(lái)個(gè)螺栓
原廠的拆下來(lái)了，對(duì)比一下
SPR前防是26mm，原廠好像是22mm
把拆了的都裝回去……
比較郁悶的來(lái)了，臺(tái)灣朋友不懂，幫我采購(gòu)的防傾桿連桿，也就是俗話(huà)說(shuō)的李仔串，是原廠款，我要的是加強(qiáng)可調(diào)款，郁悶郁悶……
所以裝上去以后，舉升后會(huì)磨到前橫梁和方向機(jī)防塵套
師傅說(shuō)再短一厘米就完美了，不過(guò)落地后檢測(cè)了一下， 還可以，落地后未有磨到的地方，不過(guò)這個(gè)以后還是要換掉的。
ok了，過(guò)些天再發(fā)表一下試用體驗(yàn)……
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