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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【濱州東駿汽車(chē)音響改裝】吉普自由人隔音改裝升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: 淺摯h    時(shí)間: 2017-7-18 13:46
標(biāo)題: 【濱州東駿汽車(chē)音響改裝】吉普自由人隔音改裝升級(jí)
本帖最后由 淺摯h 于 2017-7-18 13:48 編輯

Jeep天生擁有的是越野性能，但它除了越野之外所擁有的就是個(gè)性，定位于城市的自由客也不例外。它保持了方方正正的造型，但在輪廓上依舊保持了現(xiàn)代化的流線造型，若隱若現(xiàn)的圓滑感讓人更加熱衷。濱州東駿此次迎來(lái)的就是這款簡(jiǎn)樸而具有陽(yáng)剛之氣的自由客，車(chē)主是個(gè)喜歡安靜的人，他喜歡駕馭著自由客馳騁在公路的同時(shí)，遠(yuǎn)離噪音的困擾，所以車(chē)主迫不及待的進(jìn)行全車(chē)隔音改裝。
【濱州東駿汽車(chē)音響改裝/隔音改裝】
【隔音部位】四門(mén)、底盤(pán)、引擎蓋、翼子板、輪轂、尾箱

施工前車(chē)身保護(hù)

在隔音施工之前改裝技師先對(duì)汽車(chē)進(jìn)行緊張有序的拆卸工作，以防在施工過(guò)程中給汽車(chē)帶來(lái)不必要的損傷，先對(duì)車(chē)體進(jìn)行第一層止震處理，從而增強(qiáng)鈑金的剛性，從拆開(kāi)門(mén)板飾蓋就能看出整個(gè)原車(chē)隔音效果非常差，基本沒(méi)有隔音措施，后采用第二層隔音材料進(jìn)行密封處理，密封隔音除了能隔絕噪音還能讓門(mén)板起到音響箱體的作用。

車(chē)門(mén)隔音處理

底盤(pán)也是杜絕排氣管的低頻噪音以及路噪產(chǎn)生的地方，師傅同樣隔音進(jìn)行雙層隔音處理從而減少底盤(pán)路噪的產(chǎn)生，尾箱避免空腔震動(dòng)噪音車(chē)主也并未放過(guò)。

使用隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用。

底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)展示



尾箱隔音展示

輪轂隔音展示
輪轂是輪胎噪音傳播的必經(jīng)之路，當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)輪胎與地面發(fā)生劇烈摩擦產(chǎn)生大量的噪音，加之與隔音措施極其薄弱的輪轂產(chǎn)生共振使得胎噪的勢(shì)力強(qiáng)大無(wú)比。而原廠對(duì)胎噪處理甚少，便使得輪胎噪音長(zhǎng)驅(qū)直入直接進(jìn)入車(chē)廂，所以輪轂隔音是必要的。

第二層吸音棉吸音，有效增強(qiáng)底盤(pán)密封性。經(jīng)過(guò)細(xì)致的處理，震動(dòng)都將會(huì)被有效吸引，大量的熱量也會(huì)被有效阻隔。

吸音細(xì)節(jié)展示

吸音完成

翼子板隔音操作并不復(fù)雜，但是過(guò)程很麻煩，首先要將四個(gè)車(chē)輪拆卸下來(lái)，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板，為了粘貼更加牢固，應(yīng)該在施工前將門(mén)板上的浮塵擦拭干凈，將止震板按照車(chē)輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板，最大程度減少共震，然后多次趕軋止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部。

車(chē)輪拆卸

擋板拆卸

翼子板隔音細(xì)節(jié)展示

引擎蓋隔音，不但可吸收噪音而且還能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋漆面的烘烤，從而防止引擎蓋漆面過(guò)快老化。

引擎蓋隔音完成






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