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玩改車

標題: 南寧豐田霸道隔音音響改裝芬朗RE-6.2CF兩分頻南寧偉強改裝 [打印本頁]
作者: 南寧偉強328328    時間: 2017-7-20 11:59
標題: 南寧豐田霸道隔音音響改裝芬朗RE-6.2CF兩分頻南寧偉強改裝
2016新款豐田霸道普拉多，單聽這個名字就覺得這部車很霸氣。沒錯，這的確是一款性能和外形俱佳的越野車，看那彪漢，鋼硬，兇猛，有力的“四軀”，感覺原車的音響真的不夠讓他豪放與灑脫，缺少點在野外奔放的勁兒！其實話又說回來，如果車主可以感覺到音響給自己勞累時帶來放松，寂寞時帶來力量，沮喪時帶來希望；那么改掉原車音響卻就勢在必行啦！


豐田漢蘭達音響改裝配置清單：
前聲場喇叭：芬朗高品質監(jiān)聽系列RE-6.2CF兩路套裝喇叭    一套
后聲場喇叭：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5M二路分體喇叭   一套
功放：芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4功放  一臺
線材：嘉利堡線材+四門隔音


前聲場選擇了芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭以還原高保真聲音而聞名于汽車音響界，用來擔任聲場的主角無疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個好歌喉。這套喇叭凝聚著芬朗的精髓，其音質效果更是頂級中的巔峰之作！芬朗RE-6.3喇叭集合了芬朗人的努力與汗水，主要致力于聲音的真實還原，在女聲、男聲、樂器、動態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。
汽車音響改裝作業(yè)，隔音工程是肯定不能少的，車主首次進行升級就選擇了對引擎蓋和車門進行了隔音工程方案，一起來回顧一下。
引擎蓋的隔音：能夠降低發(fā)動機噪音，而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。


車門撕開一層薄膜里面空空如也



四門雙層隔音工程不僅可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。還能降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。


同樣再次基礎上要在塑料門板上加貼一層吸音棉，二次吸收車內的一些噪音，達到最好的隔音效果。


芬朗RE-6.2CF采用碳纖維編制音盆，在音色上具有怡人韻味，同時解析力和密度上也有所保證，高音采用特有的球頂絲膜、中低音音盆采用碳纖維材料制造，鑄鋁盆架，自然能夠讓大單元在大動態(tài)工作時，依然做到穩(wěn)如泰山，子彈頭相位錐，能夠讓音場更具有理想的擴散及響應速度，對于偏愛節(jié)奏明快的流行音樂、或者喜歡聽細膩的人聲的玩家們來說，絕對是值得信賴的理想之選。


后聲場喇叭芬朗SQ-6.5M傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實它們同樣擁有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn)，絲膜配合特富龍涂層，精心設計的分音器，每個細節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5M獨特的魅力。




功放選用也是芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推動前聲場喇叭和后聲場喇叭，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺；固定安裝在車內座椅下面，既不占用多大車內乘用空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力，是眾多所喜愛追求又擔心太占空間的車主的不二之選。




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