玩改車
標(biāo)題: 雅俗共賞豐田普拉多音響華麗蛻變 歌航DSD云主機(jī) 番禺汽車... [打印本頁]
作者: 音樂寬帶020 時間: 2017-7-21 21:45
標(biāo)題: 雅俗共賞豐田普拉多音響華麗蛻變 歌航DSD云主機(jī) 番禺汽車...
本帖最后由 音樂寬帶020 于 2017-7-21 21:56 編輯
汽車音響的器材都是本成品，器材的際效果一半是來源于自身的生產(chǎn)技術(shù)，另一半則是依靠改裝的工藝，如何營造出一個更好的發(fā)揮空間，需要改裝店家豐厚的改裝技術(shù)與經(jīng)驗相結(jié)合！
汽車音響，正確來說，專業(yè)的改裝是調(diào)音的基礎(chǔ)，器材安裝技巧細(xì)節(jié)不到位，那么再厲害的調(diào)試水平也難以炮制出出色音質(zhì)效果！相反，有專業(yè)的改裝工藝為基礎(chǔ)，調(diào)試才能得心應(yīng)手，游刃有余！
豐田普拉多這位車主對音樂的追求也是挺高，追求人聲的厚實自然，整體效果層次感要分明，追求樂感的高還原度，高解析力。根據(jù)車主聽音要求，我們?yōu)槠渫扑]一套以下這樣的方案：
一 音源：車主不想用CD主機(jī)作為播放音源，嫌CD碟片保管太麻煩，要求采用硬盤或者USB的播放方式。當(dāng)下性價比最高播放主機(jī)唯有歌航DSD云主機(jī)了。無論是性能或者音質(zhì)效果都會有著驚喜的表現(xiàn)。
二 前聲場：推薦德國彩虹SL-C6.3（三分頻）這款喇叭就不做介紹，相信很多車友都了解過的其音樂特色，要不這位車主也不會選擇這款喇叭作為主聲場。
三 后聲場：德國彩虹DL-C6.2（兩分頻）
四 超低音：美國DD LE-M8（八寸原裝箱體超低音）
五 喇叭功放：德國彩虹Beat4（四聲道）
六 低音功放：日本笛神D600.1（低音專業(yè)級單路功放）
七 電容：美國來福1.0F一個
八 處理器：魔立方dsp-6音頻處理器
器材實物圖片
下面與各位車友分享門板的中低音喇叭安裝過程，細(xì)節(jié)有時候是非常重要的，因為細(xì)節(jié)是決定成敗的最關(guān)鍵的地方。
這樣改裝好處：中低音干凈，彈性極好；人聲的密度感高，樂器還原力強(qiáng)。
細(xì)節(jié)能體現(xiàn)另一種美感的存在！
這樣改裝好處：中低音干凈，彈性極好；人聲的密度感高，樂器還原力強(qiáng)。
執(zhí)著能讓一件作品更加完美。。。
功放及其他器材的改裝過程細(xì)節(jié)欣賞
線材的采用是美國魔聲品牌
這是功放器材的電源保險座安裝
電源線穿過防火墻的位置
彩虹四聲道功放和來福電容 安裝在副駕駛位底下
日本笛神單路低音功放，魔立方dsp音頻處理器，歌航DSD云主機(jī)全部安裝在駕駛位底下。
高音和中低音倒模到A柱上面
美國DD8寸原裝箱體超低音
歌航DSD云主機(jī)播放器的遙控器
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