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標(biāo)題: 寶馬5系G38改裝M-Performance碳纖維尾翼 [打印本頁(yè)]
作者: 別摸我 時(shí)間: 2017-7-22 16:24
標(biāo)題: 寶馬5系G38改裝M-Performance碳纖維尾翼
改裝說明：
6月23日，寶馬以“時(shí)不我待”為主題在杭州發(fā)布了全新一代寶馬5系。此次全新18款G38華晨寶馬5系是專為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)的，從它身上能夠看到寶馬對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)解讀，外觀由沉穩(wěn)向時(shí)尚改變，為的就是兼顧年輕消費(fèi)者的審美，也應(yīng)對(duì)了對(duì)于中國(guó)汽車消費(fèi)低齡化的趨勢(shì)。
18款G38寶馬5系在價(jià)格上并沒有太多驚喜，其44.99-66.39萬(wàn)元的官方售價(jià)與之前公布的預(yù)售價(jià)基本一致。對(duì)于寶馬迷們來說，令人有點(diǎn)小激動(dòng)的是這次全新5系推出了M運(yùn)動(dòng)套裝。
● 全新寶馬5系M運(yùn)動(dòng)型
18款G38寶馬5系Li采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型也比老款更為年輕時(shí)尚，同時(shí)M運(yùn)動(dòng)套裝首次出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)5系車型中，更討年輕消費(fèi)者歡心。車身尺寸方面，除了軸距與老款保持一致外，長(zhǎng)寬高都有所增加，而整體身材也比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳E級(jí)要大一圈；采用了寶馬CLAR平臺(tái)打造而來的全新5系也使用了大量的輕量化材料，相比老款車型減重了130公斤。
● 全新寶馬5系M-Performance包圍套件
比寶馬5系M運(yùn)動(dòng)型更高配一個(gè)版本是M-Performance，M-Performance在原有M運(yùn)動(dòng)型基礎(chǔ)上增加了碳纖維前唇、碳纖維側(cè)裙、碳纖維后擾流板、碳纖維后視鏡殼與碳纖維尾翼。
尤其是這M-Performance碳纖維尾翼，在18款G38寶馬5系發(fā)布之前車螞蟻就開始開模制作了。目前是全國(guó)第一家有18款寶馬5系改裝升級(jí)M-Performance碳纖維尾翼的商家，有需求就找車螞蟻哦！
● 車螞蟻 M-Performance碳纖維尾翼
全新寶馬5系剛出來沒多久，車螞蟻就為它準(zhǔn)備了M-Performance碳纖維尾翼。還在猶豫什么呢？有需求的就找深圳車螞蟻！
實(shí)改案例（18款寶馬5系改裝M-Performance碳纖維尾翼）
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