汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽力以外，噪聲還會引起其他人身損害。所以全車隔音必不可少
隔音品牌：獅龍隔音
施工部位：引擎蓋 前葉子板 底盤 四門 尾箱 尾箱蓋
在施工之前先將車身保護(hù)好，以免在施工過程中刮傷，隔音改裝，首先是隔音材料的選擇了，在選擇隔音材料時(shí)千萬不要貪圖一時(shí)便宜選擇那些不好的隔音產(chǎn)品、選擇隔音材料一定要選擇無異味健康、粘合性強(qiáng)和環(huán)保的材料，雪佛蘭賽歐的車主有這方面的意識，來到南寧偉強(qiáng)就選擇了獅龍產(chǎn)品。
全車隔音從門板開始，拆開原車門板我們能看到原車都是一層薄薄的塑料紙，沒有任何的隔音措施
先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)！條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的，可以減少喇叭在門板里的聲學(xué)共振頻率，使聲音更干凈，有層次！
在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動(dòng)也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體，優(yōu)化音響效果
做完門板隔音后就到底盤隔音處理，先處理干凈， 再進(jìn)行條貼，增加底盤的多個(gè)振點(diǎn)，減少震動(dòng)
再到尾箱隔音處理，跟門板一樣，先處理干凈后再進(jìn)行條貼，使整個(gè)尾箱鐵皮厚度增加，減少震動(dòng)
當(dāng)然隔音還沒有結(jié)束，底盤再隔音的基礎(chǔ)上還會有一層吸音棉，來吸取過多雜音，降低噪音
完后全部復(fù)位
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