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玩改車

標(biāo)題: 普拉多2700 Anrot三代渦輪套件(后附測試視頻) [打印本頁]

作者: KCG改裝車    時間: 2017-7-24 11:56
標(biāo)題: 普拉多2700 Anrot三代渦輪套件(后附測試視頻)
來源:kcg 改裝車(微信號:kcg4006)
作者:kcg Mr.6(轉(zhuǎn)載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)

ANROT(安若特)幾乎為豐田御用的動力升級公司,為Prado2700推出的全新三代渦輪套件
      
三代渦輪套件渦輪部分為一體式高硅鎳合金鑄造,使渦輪工作更穩(wěn)定,經(jīng)常冷熱交替不變形。渦輪芯體為原廠銅套軸承,芯體經(jīng)過長時間高溫高負(fù)荷等環(huán)境測試,表現(xiàn)穩(wěn)定出色。渦輪排氣進(jìn)氣葉片根據(jù)2.7L及流道測試設(shè)計后最完整匹配。渦輪排氣及壓氣殼流道及泄氣閥也為2TR設(shè)計專用。
整套渦輪可以說是為全球2TR發(fā)動機(jī)最完美匹配使用增壓器(這里包含機(jī)械增壓渦輪增壓)

除了渦輪本體的升級外,渦輪周邊附件也相當(dāng)要緊,整套套件一根水管一根油管都做到了最穩(wěn)定程度。
套件采用水冷散熱,所有位置原裝位,包括進(jìn)氣流道以及散熱效果通過測試實驗。
ANROT 3代渦輪參
數(shù)3代套件經(jīng)過一年多的路測,最終以穩(wěn)定高效完整的渦輪套件服務(wù)于用戶
ANROT Prado2代渦輪增壓套件

三代與二代渦輪套件最主要的區(qū)別在于渦輪與油底殼的區(qū)別。
2代渦輪為分體式渦輪,排氣芭蕉與渦輪分為兩體,其泄氣閥外置
2代需要拆裝油底殼,需要更換油底殼。3代則是加裝外置油冷回油。


2代渦輪
2代渦輪裝車效果圖
不論3代渦輪套件以及2代渦輪套件,對于發(fā)動機(jī)動力提升都是顯而易見,動力都和4.0幾乎一致,高轉(zhuǎn)速甚至出色于4.0機(jī)器。






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