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玩改車

傳祺GS8該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術。然而在集一身優(yōu)秀的同時，音響相比銳界、CRV的6揚聲器，GS8的10揚聲器還是優(yōu)勢明顯的，保證坐在每個角落的乘客都能享受到高音質。但是車主覺得滿足不了他對音樂的渴望決定要改裝音響提升音質。通過朋友介紹來到南寧偉強，進行音響隔音升級

系統(tǒng)配置：

前聲場：芬朗SQ-6.5E套裝喇叭 一套

后聲場：芬朗SQ-6.5C 同軸喇叭 一對

功放：芬朗AL-75.4 四路功放

隔音：大麥隔音

想要聽到優(yōu)質的音樂和不想被噪音打擾，那么隔音一定要做，傳祺GS8的車主明白這個道理，就先對自己的愛車進行隔音升級。改裝師綜合車主的要求，對門板部位采用質量可靠，被車主點名要用的大麥隔音材料進行升級。

拆開門板可以看到原車的一層薄薄的塑料紙，沒有任何的隔音措施，所以也正是原車為什么要做隔音的原音之一了

門板隔音從鐵皮內層開始，加強鐵皮厚度，讓門板變得扎實，減少震動，使聲音更干凈，有層次！

在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴密的箱體，優(yōu)化音響效果

然后到喇叭的安裝，前聲場選擇超高性價比芬朗SQ-6.5E，拆開門板看到原車喇叭做工太差，出來的效果就可想而知

芬朗SQ-6.5E通透亮麗的高音，聲音清脆。特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的功力，在中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動態(tài)反應力度很扎實。完美的音質和它超高的性價比是它成為爆款的優(yōu)勢之一。雖然材料不是很高級，但在工藝方面還是很不錯的，至少跟很多原車喇叭相比，芬朗的入門級爆款喇叭還是更勝一籌。

高音安裝在原裝位，讓整個聲場變得有層次，高音突出

然后到后聲場安裝 由于后聲場只是輔助作用，所以選擇同軸喇叭，芬朗SQ-6.5C同軸，很好輔助后聲場

然后到功放的安裝，芬朗SQ-75.4四路功放，芬朗經典超值系列AL-75.4四路功放，兩路推動前聲場喇叭，兩路推動后聲場喇叭，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺；固定安裝在副駕座椅下面，既不占用多大車內乘用空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力，是眾多所喜愛追求又擔心太占空間的車主的不二之選。

   低音放在尾箱，讓整個聲場低頻得到補充，喇叭下潛更深，對低音有點需求的，那就是必不可少的

全部安裝好后檢查，再進行一個專業(yè)的測試，相位的測試，讓每個喇叭的相位都保證是正相位，這樣出來的聲音才不會有相位差

最后調音交車

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