1,改裝車型—別克GL8.jpg (98.91 KB, 下載次數(shù): 66)
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2017-7-26 09:24 上傳
2,拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜.JPG (118.99 KB, 下載次數(shù): 62)
2017-7-26 09:26 上傳
3,使用隔音材料對前門做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG (118.56 KB, 下載次數(shù): 71)
4,后門第一層止振處理.JPG (121.83 KB, 下載次數(shù): 74)
5,前門的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (129.39 KB, 下載次數(shù): 74)
6,后門第二層隔音處理.JPG (120.65 KB, 下載次數(shù): 55)
7,意大利ATI精巧6.1中低音于前門原位安裝.JPG (132.26 KB, 下載次數(shù): 61)
2017-7-26 09:28 上傳
8,意大利ATI精巧6.1中低音特寫照.JPG (122.38 KB, 下載次數(shù): 54)
9,意大利ATI精巧6.0同軸喇叭安裝在尾箱蓋.JPG (112.96 KB, 下載次數(shù): 70)
10,意大利ATI精巧6.0同軸喇叭近照.JPG (110.91 KB, 下載次數(shù): 64)
11,意大利ATI精巧6.0安裝在尾箱效果展示.JPG (118.11 KB, 下載次數(shù): 73)
12,原車引擎蓋裸露的鐵皮面.JPG (103.14 KB, 下載次數(shù): 67)
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13,引擎蓋隔音能有效吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音.JPG (126.79 KB, 下載次數(shù): 54)
14,ND DSP近照.JPG (181.32 KB, 下載次數(shù): 68)