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玩改車

標(biāo)題: 《廈門道聲》寶馬325升級意大利人聲王尼諾帕克N3.3三分頻. [打印本頁]
作者: 二妹啊    時間: 2017-7-28 11:53
標(biāo)題: 《廈門道聲》寶馬325升級意大利人聲王尼諾帕克N3.3三分頻.
本帖最后由 二妹啊 于 2017-7-31 17:19 編輯



雖說原車設(shè)計的是三分頻的位置 但是無奈喇叭材質(zhì)不行，而且原車就沒有功放只有主機(jī)的內(nèi)置功放來推前后喇叭 原車座椅下面有一個6.5寸的低音 但是力度太單薄了 中音不夠飽滿 高音也不清晰。



改裝配置：

前聲場：意大利人聲王尼諾帕克N3.3三分頻，

后聲場：意大利尼諾帕克N1.1同軸，

隔音：榮茂環(huán)保隔音材料，



寶馬325@尼諾帕克，頂尖的音響器材和精湛的改裝技術(shù)兩者相結(jié)合，更是雙劍合壁。相信它在每個角落的出現(xiàn)，想必為眾人追棒的對象。





在安裝喇叭前，先進(jìn)行隔音處理。目的就是為了更好的抑制噪音，為喇叭提供一個好的聲場環(huán)境。



中音安裝在車門鈑金上，



中低音原位安裝，



中音及中低音安裝后的效果，



n3系列，競爭級。尼諾帕克的代表作，全能型人聲王，中頻人聲極其溫暖，發(fā)燒友的最愛。高頻細(xì)膩，中頻溫暖，低頻彈性好、量感足、下潛深。面面俱到的n3系列無可替代，絕對的全球頂級車用揚(yáng)聲器水準(zhǔn)。




車主為了使后座都享受到優(yōu)美的音樂，在后聲場也加裝了一套意大利尼諾帕克N1.1同軸喇叭，這樣會非常有利于前后聲場的銜接與后座乘客的聆聽。因后聲場和發(fā)音給前聲場補(bǔ)充的作用，所以安裝相對簡單些。



這是一個非常平衡且易于推動的系列，各頻段表現(xiàn)幾乎沒有缺陷。用此系列揚(yáng)聲器替換絕大多數(shù)車型原廠音響配置，均能取得顯著的音效提升。



尼諾帕克系列無論是在中、高、低音的各個方面上都讓人耳目一新。擁有著超強(qiáng)的層次感與穿透力，清澈而不刺耳，猶如聲奏響在心間。就算是對音樂再不敏感的人，都能夠在最短的時間內(nèi)喚醒你的感官，從而產(chǎn)生共鳴感


END







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