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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田RAV4汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿232-南京音樂(lè)人生 [打印本頁(yè)]
作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-7-31 09:04
標(biāo)題: 豐田RAV4汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿232-南京音樂(lè)人生

【車(chē)型原車(chē)噪音、音響分析】豐田RAV4是一款非常受歡迎的城市SUV，雖說(shuō)其將轎車(chē)的舒適性和越野車(chē)的通過(guò)性進(jìn)行了良好的融合。但原車(chē)在隔音和音響兩個(gè)方面依然有很大的提升空間，車(chē)主為了提升汽車(chē)的舒適性，專(zhuān)門(mén)駕車(chē)來(lái)到了南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)做隔音和音響的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—豐田RAV4



作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-7-31 09:06


系統(tǒng)配置：
處理器：日本 阿爾派 PXE 0850
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 232
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 232
低音；雷貝琴 U8超薄低音

隔音篇
引擎蓋：俄羅斯STP 航空炸彈
四門(mén)：俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
底盤(pán)：俄羅斯STP 航空炸彈＋小炸彈＋銀衛(wèi)盾＋航空NG04棉
尾箱：俄羅斯STP 小炸彈＋銀衛(wèi)盾＋航空NG04
頂棚：俄羅斯STP 軍工 銀衛(wèi)士＋珍珠棉

前門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



后門(mén)板隔音效果



丹麥丹拿 232中低音喇叭于前門(mén)原位安裝



近看喇叭安裝細(xì)節(jié)



為中低音喇叭添加麗音圈



【對(duì)癥下藥-噪音和音響的解決方案】原車(chē)的門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，風(fēng)噪等噪聲很容易通過(guò)門(mén)板傳入進(jìn)來(lái)，因此南京音樂(lè)人生的改裝技師使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。

原車(chē)底盤(pán)和尾箱幾乎未做任何有效隔音處理



底盤(pán)做第一層止振處理



尾箱第一層隔音效果



輪轂第一層隔音效果



輪轂及周邊第二層隔音處理，加強(qiáng)隔音效果



作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-7-31 09:08


汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車(chē)的底盤(pán)和尾箱又幾乎未作任何有效的隔音處理，因此南京音樂(lè)人生的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了全面的隔音處理，從而減少了底盤(pán)和尾箱自身的共振噪聲。

底盤(pán)和尾箱第二層隔音，有效增強(qiáng)鈑金剛性阻隔噪音傳入



儀表臺(tái)下面兩層隔音處理



頂棚只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


對(duì)頂棚做第一層止振處理



炎熱的夏天熱量很容易通過(guò)頂棚傳入到車(chē)廂內(nèi)部，陰雨天雨聲也會(huì)加大車(chē)廂內(nèi)的噪聲，因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的頂棚做了雙層的隔音處理，從而起到了維持溫度恒定和降噪的作用。

對(duì)頂棚做第二層隔音處理



隔音處理完成后改裝技師將汽車(chē)的主機(jī)更換成了日本阿爾派 PXE 0850主機(jī)，從根源上保證了音源的純凈性。而汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭則都更換成了丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭，雖然其定位只是入門(mén)級(jí)音響器材，但是其做工精細(xì)，用料充足，擁有極高的靈敏度。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只雷貝琴 U8超薄低音。

雷貝琴 U8超薄低音安裝在座椅底線(xiàn)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】豐田RAV4經(jīng)過(guò)音響和隔音兩個(gè)方面的升級(jí)工作以后，車(chē)廂內(nèi)的噪聲減少了許多，而打開(kāi)音響系統(tǒng)之后整個(gè)車(chē)廂又會(huì)被美妙的音樂(lè)所打動(dòng)，這才是車(chē)主想要的駕駛環(huán)境。

日本 阿爾派 PXE 0850處理器安裝在座椅底下









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