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玩改車(chē)

標(biāo)題: 汕頭寶馬X1汽車(chē)隔音+德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用6件套汽車(chē)音改 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-8-3 15:03
標(biāo)題: 汕頭寶馬X1汽車(chē)隔音+德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用6件套汽車(chē)音改


寶馬X1汽車(chē)音響改裝哪家最專(zhuān)業(yè)？寶馬X1汽車(chē)隔音價(jià)格多少？寶馬X1汽車(chē)音響效果怎么樣？汕頭哪家做寶馬汽車(chē)音響改裝最專(zhuān)業(yè)？那么請(qǐng)您看看這臺(tái)寶馬X1的音響改裝和全車(chē)隔音施工方案！
寶馬X1外形年輕時(shí)尚，車(chē)身緊湊運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，配置豐富。座椅通風(fēng)加熱，包裹性較好。車(chē)內(nèi)空間靈活實(shí)用。配有全景天窗，車(chē)內(nèi)寬敞明亮。動(dòng)力強(qiáng)勁，擋位平順。底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，路感清晰，減震效果明顯。扭矩充足，加速性能優(yōu)異。擋位平順，傳動(dòng)性能優(yōu)異。車(chē)主感覺(jué)原車(chē)音響效果不是很好，因此來(lái)到汕頭悅心為愛(ài)車(chē)做音響改裝及全車(chē)隔音降噪工程，提升原車(chē)?yán)绕焚|(zhì)。
汽車(chē)就像女人的包，男人的窩，選擇車(chē)也是自己個(gè)性的體現(xiàn)。這款車(chē)的性能不錯(cuò)，在噪音方面還是有改善和提升的需求，高速的共振噪音和風(fēng)噪，都是很大，經(jīng)過(guò)多方面比較，汕頭悅心的施工細(xì)節(jié)細(xì)致以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度最終獲得車(chē)主的認(rèn)可。


配置清單：
施工車(chē)型：寶馬X1
音響喇叭：德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用6件套
隔音：全車(chē)大能隔音
施工店家：汕頭悅心汽車(chē)音響改裝

拆開(kāi)門(mén)板后，每個(gè)原廠(chǎng)車(chē)都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車(chē)時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。


車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。


車(chē)地板
來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車(chē)地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤(pán)噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚槍?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。


底盤(pán)都是兩層隔音降噪措施，低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。


引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。


尾箱都是兩層隔音降噪措施，低頻王五層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車(chē)隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。


寶馬X1音響改裝的部分~這個(gè)案例有著很好的代表性，可以給予更多想改裝音響但是無(wú)從下手的車(chē)主更多的借鑒和參考！這是一套非常健康的音響改裝系統(tǒng)，音響改裝系搭配非常關(guān)鍵！也是效果表現(xiàn)是否有潛力的基礎(chǔ)！
在系統(tǒng)搭配之初，配單人員就很用心的考慮到以后升級(jí)的空間，讓整套系統(tǒng)升級(jí)原來(lái)的器材沒(méi)有浪費(fèi)，最大程度的避免車(chē)主因?yàn)樯?jí)而導(dǎo)致器材浪費(fèi)和損失的情況出現(xiàn)！
高音安裝在原裝位~


中音安裝在原裝位~完全看不出改裝后的痕跡~


恢復(fù)好的門(mén)板·


中低音安裝在原裝位~所有喇叭都是無(wú)損對(duì)插，是真正的寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響~


寶馬X1隔音反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，車(chē)主坦言，之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲，現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車(chē)內(nèi)忽然安靜許多，做隔音一定找專(zhuān)業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專(zhuān)業(yè)店隔音降噪，可以降低車(chē)輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！
點(diǎn)評(píng)：原車(chē)音響模糊不清的聲音變得更為干凈、清晰和自然。中低音更加干凈、飽滿(mǎn)有力~如果后期可以升級(jí)一臺(tái)功放和DSP ，這套系統(tǒng)將發(fā)揮更好的效果，作為專(zhuān)業(yè)的音響改裝店，就是要為客戶(hù)著想，每一次改裝都不會(huì)浪費(fèi)~并具有很大的升級(jí)空間~

若您想選購(gòu)一套汽車(chē)音響，不管從幾千或幾萬(wàn)的入門(mén)級(jí)音質(zhì)，又或是幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的頂級(jí)發(fā)燒音質(zhì)的Hi-End超級(jí)音響，又或者是您的愛(ài)車(chē)想定制一套私人影院，在選購(gòu)汽車(chē)音響時(shí)，可咨詢(xún)微信號(hào)2347-48448





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