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玩改車

標(biāo)題: 南寧紳寶D20專業(yè)音響隔音導(dǎo)航美容改裝獅龍隔音南寧偉強(qiáng) [打印本頁(yè)]
作者: 偉強(qiáng)音響    時(shí)間: 2017-8-3 18:26
標(biāo)題: 南寧紳寶D20專業(yè)音響隔音導(dǎo)航美容改裝獅龍隔音南寧偉強(qiáng)


面板與線條按鍵設(shè)計(jì)，黑色碳纖紋理表面處理，搭配具有除塵功能的電動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刮、電動(dòng)天窗，以及獨(dú)立式7寸懸浮式多媒體顯示屏，采用倒梯形進(jìn)氣格柵，其中的黑色網(wǎng)格狀樣式與整車顏色形成反差，突顯車頭整體質(zhì)感。下格柵采用梯形設(shè)計(jì)，線條硬朗，尾部輪廓在基本保持紳寶兩廂版車型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，提高了車身高度。車身太高，車主受不了車內(nèi)噪音，做了一個(gè)全車隔音




隔音品牌：獅龍隔音
施工部位:引擎蓋  前葉子板  底盤(pán)  門(mén)板  后尾箱  后輪轂  后尾箱蓋

為什么要隔音呢？主要是為了車內(nèi)的安靜，再有就是讓音響效果發(fā)揮得更好，那么隔音是必須要做的。原車門(mén)沒(méi)有一丁點(diǎn)隔音措施，難怪噪音會(huì)那么大，改裝師根據(jù)車主的要求，選擇的是獅龍隔音材料，對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層處理。車門(mén)經(jīng)過(guò)隔音后，門(mén)板的共振和異響得到有效減弱，車門(mén)也變得厚實(shí)，而且隔音之后對(duì)車門(mén)進(jìn)行密封，對(duì)提升喇叭的音質(zhì)有著顯

先做門(mén)板的里面一層，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)！





在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動(dòng)也得到最大程度的抑制，將門(mén)板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體，優(yōu)化音響效果


然后到底盤(pán)的施工，南寧偉強(qiáng)的師傅先用吸塵器把底盤(pán)處理干凈



然后在對(duì)底盤(pán)進(jìn)行條貼，因?yàn)榈妆P(pán)是汽車的承載機(jī)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候底盤(pán)產(chǎn)生的路噪和胎噪會(huì)比較明顯，而這臺(tái)紳寶原車底盤(pán)根本沒(méi)有進(jìn)行隔音處理，從而影響到車主的駕駛體驗(yàn)。改裝師根據(jù)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)做了專業(yè)的隔音處理，鋪上獅龍隔音，有效增強(qiáng)底盤(pán)鈑金的剛性。



引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來(lái)的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡(jiǎn)單，同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈，用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實(shí)。



尾箱本身就像是一個(gè)箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí)，如沒(méi)有隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服。


然后到前葉子板的處理，不僅要貼減震板，還要加一層吸音棉在上面，這樣才能更好的吸收噪音


施工完成，復(fù)位，檢查交車，隔音我們是專業(yè)的
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