0.jpg (77.44 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件 保存到相冊
2017-8-4 17:19 上傳
1改裝車型--卡羅拉.jpg (108.87 KB, 下載次數(shù): 17)
2 即將安裝的器材合影【汽車音響】.JPG (106.59 KB, 下載次數(shù): 20)
2017-8-4 17:27 上傳
2.JPG (101.7 KB, 下載次數(shù): 19)
3原車門板隔音簡陋,僅有一層塑料薄膜.jpg (64.76 KB, 下載次數(shù): 20)
4.jpg (130.55 KB, 下載次數(shù): 19)
4對前后門板進(jìn)行止振處理.jpg (103.41 KB, 下載次數(shù): 16)
5前后門飾蓋也做隔音處理.jpg (59.04 KB, 下載次數(shù): 20)
6丹拿232二分頻中低音喇叭安裝于前門板原處.jpg (63.88 KB, 下載次數(shù): 21)
2017-8-4 17:32 上傳
7 丹拿232二分頻中低音喇叭安裝細(xì)節(jié).JPG (86.89 KB, 下載次數(shù): 18)
7.JPG (89.84 KB, 下載次數(shù): 20)
8丹拿232二分頻中低音喇叭近照.JPG (87.17 KB, 下載次數(shù): 20)
9.1丹拿232二分頻高音喇叭倒模安裝細(xì)節(jié).JPG (111.39 KB, 下載次數(shù): 19)
9.JPG (82.37 KB, 下載次數(shù): 20)
10-1前門板喇叭安裝完工效果.jpg (81.03 KB, 下載次數(shù): 17)
2017-8-4 17:35 上傳
10艾索特A165同軸喇叭安裝細(xì)節(jié).JPG (100.86 KB, 下載次數(shù): 17)
11底盤隔音材料粘貼非常有條理.JPG (147.19 KB, 下載次數(shù): 25)
12使用吸音棉對底盤進(jìn)行第二層密封處理.jpg (91.92 KB, 下載次數(shù): 15)
13尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,既降低尾箱共振噪音,又能增強(qiáng)尾箱鈑金剛性.JPG.jpg (113.84 KB, 下載次數(shù): 18)
14使用吸音棉對尾箱進(jìn)行第二層密封處理.jpg (73.67 KB, 下載次數(shù): 15)
15輪弧進(jìn)行第一層隔音止振處理.JPG (103.68 KB, 下載次數(shù): 19)
2017-8-4 17:38 上傳
16輪弧使用吸音棉進(jìn)行第二層密封處理.JPG (88.85 KB, 下載次數(shù): 21)
17引擎蓋隔音處理.jpg (87.92 KB, 下載次數(shù): 18)
18尾箱蓋隔音細(xì)節(jié).JPG (101.24 KB, 下載次數(shù): 17)
19薩迪DSP安裝近照.JPG (80.58 KB, 下載次數(shù): 21)
20系統(tǒng)加保險絲做足安全保護(hù).JPG (92.43 KB, 下載次數(shù): 18)