同級(jí)別的車型價(jià)位來說,奔馳的制作工藝和水準(zhǔn)擁有鶴立雞群的江湖地位。在隔音方面如果稍加改善一下,將會(huì)得到畫龍點(diǎn)睛效果改善。其實(shí)也要看個(gè)人的要求,追求一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,做全車隔音降噪是很有必要的。
這次要分享的隔音降噪案例是奔馳新款C級(jí),隔音方案如下:底盤全部采用俄羅斯Stp品牌,V衛(wèi)士系列,后尾箱采用美國(guó)DD隔音,擁有超級(jí)厚度的隔音止震材料,5MM。引擎蓋采用俄羅斯Stp航空炸彈系列。車主順便還原車音響改裝升級(jí)。

全車隔音采用的材料是俄羅斯Stp和美國(guó)DD,先分享隔音的施工過程。
這是引擎蓋隔音,俄羅斯Stp航空炸彈系列。

奔馳的用料讓人看著有自豪感,有木有?引擎蓋全部雙層的鈑金。


完成的效果圖

前輪隔音處理。拆卸輪胎,才能將葉子板保護(hù)罩拆卸下來。


準(zhǔn)備清晰干凈

裝貼美國(guó)DD隔音。

第二層隔音,


這是前面葉子板內(nèi)部隔音

底盤隔音施工開始


底盤采用俄羅斯Stp的V衛(wèi)士系列。





第二層隔音,鋪上防火、無異味的吸音棉


行李箱隔音材料,采用美國(guó)DD超厚度隔音材料



第二層隔音,



全車隔音基本完成,以下是音響改裝升級(jí)部分。全部是無損原位安裝。
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