豐田銳志可以說是一切都好，動力、外觀要什么有什么。它的配置在同價位車當(dāng)中也算上是不錯的了。不過要是說到豐田銳志的音響的話，那就真的很一般了，因?yàn)樵嚨囊繇懤炔シ懦鰜淼囊魳反_實(shí)有點(diǎn)干。沒有任何的活力。也沒有任何能打動人的點(diǎn)，想要愛車擁有好的音響效果，光靠原車那點(diǎn)簡陋的裝置肯定是滿足不了的，一套簡單的音響系統(tǒng)升級都可輕松享受原車無法比擬的好音效，給你帶來一場前所未有的視聽享受。
豐田銳志音響改裝配置清單
前聲場：德國HELIX B62C.2兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場：德國HELIX B6X.2同軸喇叭 一對
功 放：德國MATCH MA 40FX四路功放 一臺
超低音：德國HELIX B10E十寸低音 一只
隔 音：中道四門隔音
改裝音響，車門隔音還是非常有必要的，原車門板一般都是只有一層薄薄的透明膠紙，主要用來防水跟防塵，但是喇叭的工作特性是需要有一個箱體，這樣喇叭的低頻才會出的來，那么這個時候用止震板密封起來讓車門形成一個箱體就是一個不錯的選擇，所以你在這么多的改裝案例中，你都能夠看到隔音止震的聲影。
前聲場安裝德國HELIX B62C.2兩分頻套裝喇叭，作為最新一代產(chǎn)品HELIX B62C.2做了某些細(xì)節(jié)更改，提高了整體性能。新增獨(dú)特的通風(fēng)孔，功率顯著增加了。組合系統(tǒng)帶來了新的低音防塵罩和升級了分頻網(wǎng)絡(luò)。這兩者組合在一起后，就能保證有令人印象深刻的音質(zhì)提升。丁基橡膠做成的包圍圈，確保了產(chǎn)品使用壽命長，并有更好的音質(zhì)表現(xiàn)。
HELIX B62C.2兩分頻套裝喇叭中低音直接原位裝在車門板上，喇叭都是原裝位置安裝，不會破壞原車的內(nèi)飾，在安裝喇叭的時候，我們加裝了經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護(hù)加裝的喇叭。
后聲場安裝跟前聲場B62C.2同個系列的B6X.2同軸喇叭，雖然是對前聲場的一個補(bǔ)充，但是搭配前聲場同系喇叭補(bǔ)充聲場是非常不錯的選擇。
B6X.2同軸喇叭直接原位裝在車門板上
德國MATCH MA 40FX四路功放直接安裝在座椅底，MATCH MA 40FX四路D類功放產(chǎn)品不管是電路方案和元件的選用都是非常挑剔的，務(wù)求達(dá)到最好的聲音還原效果，是非常值得推薦的D類功放，小身材、大功率，效果更是令人難以挑剔。
低音用HELIX B 10E十寸超低音進(jìn)行補(bǔ)充確保濃厚的低頻氛圍，讓車內(nèi)喇叭能夠擁有演繹大動態(tài)音樂的資本，它可以讓整個聲場氣勢磅礴，勁頭十足，使音樂更富有激情和震撼力、沖擊力，抨擊聽者的心靈。
經(jīng)過施工師傅的專業(yè)又精心的安裝，最終的效果果然是讓人耳目一新，整個車廂內(nèi)高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒有沉悶和干澀的感覺，簡直是一場堪稱完美的音樂盛宴！
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