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玩改車

標(biāo)題: 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯寶馬X5改裝丹拿Esotar110 430 650... [打印本頁(yè)]
作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-8-9 15:46
標(biāo)題: 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯寶馬X5改裝丹拿Esotar110 430 650...
寶馬X5在SUV中也算是佼佼者，但卻因?yàn)檩^大的空間，對(duì)原車音響系統(tǒng)造成了一定的影響，而且原車沒有高音單元，連功放也沒有，所以出來的聲音讓人感覺十分生硬，模糊不清，稍顯雜亂，根本無法捕捉到歌者傳神的演繹。

改裝車型——寶馬X5






作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-8-9 15:52
器材配置：
喇叭：丹拿Esotar110 430 650 三分頻
主機(jī)：先鋒ODR三機(jī)四碼
功放1：TRU B22-si
功放2：TRU B41-si
功放3：TRU B22-i
前級(jí)放大器：TRU LINE-8si
低音炮：丹拿Esotar 1200
喇叭線：敏力
音頻線：敏力1203

深圳車樂匯的改裝師根據(jù)這輛寶馬X5的自身不足與車主的聽音習(xí)慣，將前聲場(chǎng)升級(jí)為一套丹拿Esotar110 430 650 三分頻，說到丹拿Esotar三分頻套裝喇叭，它在汽車音響領(lǐng)域的品質(zhì)和地位是毋庸置疑的，具有純正的丹麥品牌血統(tǒng)，造型設(shè)計(jì)極具名門風(fēng)范，聲音韻味體現(xiàn)正宗的發(fā)燒風(fēng)格，而定價(jià)在同檔次產(chǎn)品當(dāng)中亦有著誘人的吸引力，充滿名門雍容氣派，純正血統(tǒng)盡顯無疑。改裝師將高音倒模在A柱，挺高聲場(chǎng)，讓高音有更寬的音域表現(xiàn)；中音則裝在三角位，獲得精準(zhǔn)聲場(chǎng)定位；中低音則裝在門板原喇叭位。高端大氣的丹拿喇叭加上改裝師獨(dú)一無二的施工技術(shù)，讓這套麥丹拿ESOTAR頂級(jí)三分頻無論是外在美還是內(nèi)在美，都讓人眼前一亮。

丹拿Esotar110 高音和430中音的安裝與中控臺(tái)十分協(xié)調(diào)





丹拿Esotar110 高音倒模裝在A柱，430中音裝于三角位



頂級(jí)的喇叭當(dāng)然是要頂級(jí)的功放來助推，再更換一臺(tái)先鋒ODR三機(jī)四碼主機(jī)和加裝一臺(tái)美國(guó)TRU LINE-8si前級(jí)放大器徹底解決音源部分的問題后，改裝師就加裝一臺(tái)美國(guó)TRU B41-Si四路和一臺(tái)美國(guó)TRU B22-i兩路功放助推丹拿Esotar110 430 650 三分頻。在很多改裝案例中，都會(huì)常見到丹拿喇叭與美國(guó)TRU功放的搭配，它們兩者的結(jié)合可以說是渾然天成，相得益彰。

丹拿Esotar110 高音和430中音的安裝近照







作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-8-9 15:54
丹拿Esotar650中低音則裝于門板原位



此外，車主還升級(jí)了一只丹拿Esotar 1200超低音，它對(duì)于渲染音樂的氛圍，增加音樂的真實(shí)感有很大的幫助，用一臺(tái)美國(guó)TRU B22-i兩聲道功放進(jìn)行推動(dòng)，為超低音在大動(dòng)態(tài)工作下提供做夠功率支持。整套音響系統(tǒng)改裝下來所使用的線材均是敏力線材，保證信號(hào)傳輸沒有雜質(zhì)干擾。值得一提的是，在線材布線細(xì)節(jié)部分，車樂匯的改裝師在布線的每一步都做得非常細(xì)心，用網(wǎng)管保護(hù)好線路，布局齊整，結(jié)構(gòu)牢固，做工整齊明了。

三臺(tái)功放及一臺(tái)前級(jí)放大器引線裝在尾箱



改裝師對(duì)線材的整理做得十分有條理





尾箱還原后，將拿Esotar 1200超低音置于尾箱









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