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標題: 剎車‘前6后4’的涵蓋是什么？ [打印本頁]
作者: 笑雪無聲 時間: 2017-8-11 16:50
標題: 剎車‘前6后4’的涵蓋是什么？
通常來說6和4是指活塞個數(shù)。剎車盤片肯定是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構．內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部．活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里．兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外制動片的摩擦產生制動力。
因為慣性原因，剎車的時候車子會往前傾，所以前輪會承受更大的摩擦力。所以前輪的剎車一般情況下，要比后輪的剎車更好，這就是為什么前6后4或者前4后2…前盤后鼓。
低級車通常采用“前盤后鼓”的剎車布局，而一般車仔細觀察都會發(fā)現(xiàn)前輪的剎車盤比后輪剎車盤會大。
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