如果要選擇一款顏值指數高的車型的話，小編絕對會選雷克薩斯ES200。
ES200外觀時尚大氣，空間寬敞，動力強勁，操控性能好，是很多車主買車的首選，車主就是被這款雷克薩斯的外觀和內飾所打動，并以一個理想的價格買到了這款車，車主直言：性價比超高！
但是全車最讓車主不滿意的就是原車的音響，聲音低沉無力，失真嚴重，高音部分甚至有點刺耳。音響改裝勢在必行~
對于一個如此注重性價比的車主，老范為其推薦的也是一款性價比極高的改裝配置！
前聲場：喜力士P62C
后聲場：JBL P660C
隔音:四門雙層大能隔音
拆開車門門板之后，發(fā)現原車的隔音只有一層薄薄的塑料膜，根本起不到任何隔音效果！
車門的隔音是兩層施工，主要的目的是一方面控制鈑金共振，另一方面給喇叭形成一個更好更密封的箱體，畢竟后裝喇叭的功率方面會大些，箱體做實是我們首要考慮！
隔音的效果一是看材料、二更是看人工！簡簡單單的貼附上去并不能最好的體現效果，必須要刮得牢實才行
原車音響與喜力士音響對比，明顯喜力士音響更勝一籌，原車音響做工粗糙、紙質盆地、功率小，早就該升級了！
前聲場安裝喜力士P62C
聆聽一套汽車音響時，如果過分追求精準再現，欣賞就幾乎變成了無形的壓力；如果一味追求聲色傾向，音樂也實際失卻了本真的神髓。若能在上述兩種風格之間合理地取得平衡，聆聽者就很容易從忘情開始繼而身心投入，從音樂欣賞中得到諸多樂趣和愉悅享受。德國HELIX P 62C兩路套裝揚聲器，再現音樂時親切音色和逼真聲效兩相兼顧，自然地引領者聆聽者走進它所構筑的宜人音樂花園之中。
高音位置安裝在儀表臺上！
結合車主的聽音需求，南京發(fā)燒友采用JBL P660c作為新的后聲場提升原車的音響性能。JBL P660c在音樂人聲方面的表現很是優(yōu)秀，聲音動聽優(yōu)美，令人百聽不厭。
改裝完畢，車主對于人聲方面的挑剔聽音要求得到滿足，加上發(fā)燒友大師的專業(yè)調音，無論是聽人聲還是聽動態(tài)音樂，都是原車系統(tǒng)無法給予的享受。
整個系統(tǒng)中音部分綿密細致，細節(jié)豐富、溫柔甜美，聽起來很舒服。高音清秀空靈，質感流露，細節(jié)豐富但體現有度，音色溫暖秀麗，低頻部分則密度和厚度共存，令人沉醉！
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