0,改裝車型—寶馬320.jpg (106.03 KB, 下載次數(shù): 61)
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2017-8-16 06:37 上傳
1,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.jpg (95.79 KB, 下載次數(shù): 67)
2017-8-16 06:45 上傳
2,使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (107.91 KB, 下載次數(shù): 48)
3,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (114.95 KB, 下載次數(shù): 50)
4,門板的第三層吸音棉密封處理鞏固隔音效果.jpg (119.05 KB, 下載次數(shù): 62)
5,拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理.jpg (124.29 KB, 下載次數(shù): 68)
2017-8-16 06:46 上傳
6,使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理.jpg (133.78 KB, 下載次數(shù): 59)
7,底盤后座第一層隔音處理.jpg (123.16 KB, 下載次數(shù): 62)
8,使用隔音材料對底盤做第二層密封處理.jpg (111.08 KB, 下載次數(shù): 59)
9,底盤隔音處理非常到位,每一個施工的細(xì)節(jié)都沒有放過.jpg (133.81 KB, 下載次數(shù): 52)
10,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大.jpg.jpg (103.73 KB, 下載次數(shù): 62)
11,對尾箱做隔音處理細(xì)節(jié)展示.jpg (119.56 KB, 下載次數(shù): 54)