玩改車
標(biāo)題: 1016 Industries改裝邁凱輪570S [打印本頁]
作者: 琦琦 時間: 2017-8-21 11:03
標(biāo)題: 1016 Industries改裝邁凱輪570S
以蘭博基尼改裝套件而聞名,1016 Industries是一家專門致力于超額運(yùn)營的改裝公司,并且制造了真正的碳纖維空氣動力學(xué)套件,不僅看起來不錯,而且在正確的地區(qū)提供了實際的下壓力。 他們的最新產(chǎn)品來自于對最小邁凱輪的真正改進(jìn)的市場需求的回應(yīng); Sports Series。
image1.jpg (54.84 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:38 上傳
570s可能是Mclaren家族的寶寶,但它是非常強(qiáng)大的,重量輕,承諾下降的表現(xiàn)。 早期車主和愛好者顯然注意到在性能極限方面缺乏下壓力和不穩(wěn)定性。 1016 Industries選擇了開始解決這個問題,對原廠車進(jìn)行全面掃描和分析,以確定存在哪些缺陷。 駕駛GT4變體的用戶的反饋為改進(jìn)結(jié)果提供了寶貴的反饋意見。
IMG-20170602-WA0060.jpg (44.29 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:38 上傳
最終的改裝包采用更穩(wěn)定和完整的航空材料。 后翼從P1 GTR和570 GT4的靈感中進(jìn)行了修改,使其在街上更加有用。 翼的直立和提示將邁凱倫符號納入設(shè)計。 上部葉片具有新的航空配置文件,以產(chǎn)生最大的下壓力,同時最大限度減少阻力。 機(jī)翼具有間距可調(diào)范圍,以進(jìn)一步提升所需的性能。
IMG-20170602-WA0061.jpg (54.34 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:52 上傳
汽車的前部受到一些關(guān)注,以最大化前橋負(fù)載,同時保持清晰的滑流。 前部是三件式,將水平裝載區(qū)域從保險杠輪廓中延伸出來,并添加側(cè)面通風(fēng)孔,用于引導(dǎo)前端的空氣。 擋泥板上的通風(fēng)百葉窗確保車輪上方的高壓被捕獲的空氣釋放,以允許該區(qū)域的負(fù)壓。
IMG-20170602-WA0062.jpg (35.74 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:52 上傳
A P1式罩包括與另一個開發(fā)室合作的可選主動風(fēng)道。 側(cè)刃和門飾件保持了原廠輪廓的大部分形狀,具有水平延伸和小翼,方便側(cè)面穩(wěn)定性和空氣通道。完整的套件采用全碳纖維材料制成,適合邁凱輪540C和邁凱輪570 GT / S,具有以下特點:
通風(fēng)罩(散熱器通風(fēng)功能可選)
通風(fēng)擋泥板釋放高于車輪的高壓
4片側(cè)刃
完全可調(diào)和功能后翼,增加后軸下壓力
3件更換前唇,用于增加前橋下壓力。
IMG-20170602-WA0063.jpg (48.76 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:52 上傳
通過增加下壓力,1016 Industries期望釋放即插即用ECU和TCU控制器,為車輛的整個傳動系提供最完整的升級。 通過額外的計算機(jī)增加功率,而傳動系統(tǒng)在油門,牽引力管理,傳動模式和速度等系統(tǒng)改進(jìn)之間發(fā)生變化。
IMG-20170602-WA0064.jpg (56.09 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 10:52 上傳
IMG-20170602-WA0059.jpg (58.56 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 11:03 上傳
9-1.jpg (27 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 11:03 上傳
11-1.jpg (25.03 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 11:03 上傳
E2.jpg (44.17 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2017-8-21 11:03 上傳
-
IMG-20170602-WA0061 (1).jpg
(54.34 KB, 下載次數(shù): 24)
| 歡迎光臨 玩改車 (http://www.appmagiablanca.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |