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玩改車

標題: 其“樂”無窮 日產(chǎn)樓蘭改裝意大利史泰格SG650C兩分頻 重慶... [打印本頁]

作者: 渝大昌汽車音響    時間: 2017-8-22 15:06
標題: 其“樂”無窮 日產(chǎn)樓蘭改裝意大利史泰格SG650C兩分頻 重慶...
音樂是用來打發(fā)開車時候無聊時光的最好工具,然而由于音響系統(tǒng)本身只是汽車的輔助系統(tǒng),所以汽車廠家在生產(chǎn)制造的時候用料一般比較簡單,做工也十分粗糙,這樣的音響系統(tǒng)播放出來的音樂質(zhì)量可想而知,日產(chǎn)樓蘭的車主為了聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂,所以來到了重慶渝大昌為汽車音響做升級工作。

改裝車型——日產(chǎn)樓蘭



器材配置:
前聲場:意大利史泰格SG650C兩分頻
后聲場:力量PA-622同軸喇叭
功放:力量MPA60.4四聲道功放
低音:德國零點GZIW250 10寸超低音
隔音(四門雙層):安博士

汽車音響改裝得先隔音,門板隔音做得好,能加固鈑金強度,抑制行駛中產(chǎn)生的風噪、共振,更重要的是能讓喇叭更好的發(fā)揮,給音響器材提供了一個類似箱體的空間。這樣喇叭會有更好的表現(xiàn),聲音更加飽滿有味道。

日產(chǎn)樓蘭原車喇叭使用塑料盆架、小塊磁鐵等粗糙材料



前門板進行雙層隔音及史泰格SG650C中低音喇叭裝于原喇叭位



意大利史泰格SG650C中低音喇叭的安裝近照



意大利史泰格SG650C高音喇叭裝于儀表臺



俗語說:借酒消愁,愁更愁,聽歌一首,盡解憂。升級一套高品質(zhì)的喇叭,為好聲音打下堅實的基礎。日產(chǎn)樓蘭前聲場升級一套意大利史泰格SG650C兩分頻,史泰格喇叭十分專注汽車音響產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),做工精細,對元器件的用料十分講究,使其擁有十分出眾的音色和穩(wěn)定性。后聲場升級一對力量PA-622同軸喇叭,輔助前聲場,讓后排乘客也能感受音樂的魅力。相信聽過樓蘭的原車喇叭與史泰格SG650C喇叭的表現(xiàn)后,可以明顯發(fā)現(xiàn):原車喇叭的音質(zhì)是模糊不清的,而史泰格喇叭出來的音質(zhì)十分清透舒服,氛圍感十分飽滿,感染力也十分強烈。

后門板使用安博士進行第一層隔音,有效抑制共振,增強鈑金剛性



門板第二層隔音,密閉多余孔位,為喇叭創(chuàng)造一個良好的發(fā)聲條件



力量PA-622同軸喇叭裝于后門板原位



日產(chǎn)樓蘭的原車音響系統(tǒng)是沒有超低音的,這就會使得音樂的真實性大大的減弱,改裝技師為汽車添加了一只德國零點GZIW250 10寸超低音,通過特別打造一個箱體安裝超低音,讓低頻的動感更加強勁外,也為樓蘭的尾箱增添了不少看點。此外,功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。只有像力量MPA60.4這樣大功率的功放,才能支撐喇叭的功率供給,增大動態(tài)范圍,音樂才能更完美地播放出來。

力量MPA60.4四聲道功放引線裝于座椅底下



改裝師正在為零點GZIW250 10寸超低音制作箱體



德國零點GZIW250 10寸超低音的安裝效果展示









作者: 渝大昌汽車音響    時間: 2017-8-22 15:09
本帖最后由 渝大昌汽車音響 于 2017-8-22 15:10 編輯

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