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玩改車(chē)

標(biāo)題: 靜心氣和 梅州車(chē)樂(lè)匯豐田RAV4全車(chē)隔音改裝綠靜隔音 [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-25 09:54
標(biāo)題: 靜心氣和 梅州車(chē)樂(lè)匯豐田RAV4全車(chē)隔音改裝綠靜隔音

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】 豐田RAV4作為日系車(chē)鈑金普遍相對(duì)薄弱，車(chē)主經(jīng)過(guò)多年的使用在用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)的噪聲越來(lái)越大，這給車(chē)主造成了不小的困擾，在聽(tīng)歌曲時(shí)候就顯得比較煩躁，車(chē)主在網(wǎng)上了解了多家汽車(chē)音響隔音店的改裝方案和工藝水平之后最終選擇了梅州車(chē)樂(lè)匯專(zhuān)業(yè)隔音改裝店

隔音前進(jìn)行車(chē)內(nèi)飾拆卸



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-25 09:56


改裝方案：隔音
隔音品牌：綠靜
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、葉子板

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】針對(duì)鈑金薄弱門(mén)板的共振噪聲是不容忽視的，對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)外做了止振隔音處理，從而減少了高速行駛過(guò)程中對(duì)于門(mén)板的共振，同時(shí)也增強(qiáng)了鈑金的剛性，使得安全級(jí)別得到提高。


前門(mén)板內(nèi)層止震處理



前門(mén)板外層密封處理



后門(mén)板內(nèi)層隔音處理



后門(mén)板外層密封處理整體非常嚴(yán)實(shí)



底盤(pán)第一層止震處理



底盤(pán)和尾箱是噪音重災(zāi)區(qū)之一，汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱的低頻共振以及機(jī)械噪聲會(huì)比較明顯。使用綠靜隔音減震膠對(duì)汽車(chē)底盤(pán)和尾箱做了止振處理，然后又使也用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理降低了底盤(pán)和尾箱大部分的噪聲，同時(shí)為了使得進(jìn)一步隔絕的產(chǎn)生降低路噪、胎噪的傳入，梅州車(chē)樂(lè)匯改裝技師在車(chē)廂內(nèi)對(duì)汽車(chē)的輪轂做了隔音處理，在車(chē)廂外對(duì)汽車(chē)的輪弧做了隔音處理，從而切斷了胎噪的主要傳播途徑。


尾箱、底盤(pán)第一層止振處理



底盤(pán)、尾箱第二層密封處理加強(qiáng)隔音效果



葉子板隔音有效抑制胎噪



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音完成后車(chē)主在特別做了噪音體驗(yàn)，結(jié)果顯示車(chē)廂內(nèi)的噪聲下降特別明顯，由于整體的密封性能提高音響品質(zhì)也得到不少的提升，車(chē)主對(duì)改裝后的隔音效果也十分的滿意。





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