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玩改車

標(biāo)題: 油電混合保時捷卡宴 刷ecu 效果一樣給力 [打印本頁]

作者: xiaohaizi    時間: 2017-8-28 14:21
標(biāo)題: 油電混合保時捷卡宴 刷ecu 效果一樣給力
車型:保時捷卡宴 新能源
升級地點:頂速動力深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù): 333p    440nm
頂速數(shù)據(jù): 413p    570nm



2017款保時捷卡宴把保時捷家族式的前臉造型很好的傳承了下來,“蛙眼”大燈顯得炯炯有神,圓潤的車身線條使得卡宴的辨識度很高,不用看車標(biāo)就能在很遠(yuǎn)的距離外認(rèn)出它。但是今天我們作業(yè)的不是一款普普通通車型。它是由科技和時代進(jìn)步所產(chǎn)生的,為我們的節(jié)能打頭陣的一款新能源車。油電混合。





與保時捷所有車型一樣,卡宴的變化也是循序漸進(jìn)的,最明顯的就是進(jìn)氣格柵尺寸稍有增加。進(jìn)氣口線條更加簡潔,使得在視覺效果上顯得更寬大。插電式混合動力,前后共電動機功率分別為34KW,3.5小時即可充滿電(慢速)因為增加了電動機,新能源卡宴百公里加速5.9秒,要比普通3.0T的卡宴百公里提速上要快1秒。



2017款保時捷卡宴尾燈的變化則比較明顯,經(jīng)過修改后的尾燈組造型變得更加時尚,光源采用了近些年更為流行的條形設(shè)計,晚上亮起時辨識度非常高。此外,出身于跑車世家的它,也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì),圓潤的車身造型、流暢的車身線條,營造出了時尚、動感的整車氛圍。



雖然今天我們作業(yè)的是油電新能源,但是其發(fā)動機還是主打的動力系統(tǒng)可以提供333PS和245KW的動力,現(xiàn)有的動力是勉強夠用,但是換擋時的頓挫感非常的強烈。出于對于追求駕駛樂趣和操控性,我們頂速動力來為他進(jìn)行一次量身特調(diào)。完美的發(fā)揮出他的性能體驗。





需要進(jìn)行拆板處理,他的電腦板在副駕駛前的雨刮下面。熟練的找到,然后將其拆卸下來連接線路,讀取數(shù)據(jù)。



油電混合的ecu控制調(diào)校和純油引擎的調(diào)校還是有區(qū)別,內(nèi)置文件都是不一樣的,但是在我們頂速手里只是小兒科,雖然很輕松,但是我們工程師工作的時候還是非常的仔細(xì)認(rèn)真。





升級成功后,開始進(jìn)行試車。轉(zhuǎn)速上去發(fā)動機介入后。油門比以前輕巧了,提速變快也更順暢了,推背感是一踩油門就來,頓挫也無影無蹤。









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