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玩改車

標題: 汽車隔音怎么做?福特翼虎 俄羅斯STP全車隔音升級 [打印本頁]

作者: 隨風漂流    時間: 2017-8-28 16:58
標題: 汽車隔音怎么做?福特翼虎 俄羅斯STP全車隔音升級
福特翼虎,延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計,完美打造動感強勁但不失優(yōu)雅的形象,整體彰顯剛毅風范,細節(jié)盡顯質(zhì)感品味,一路俘獲眾人目光。在隔音降噪方面,翼虎表現(xiàn)得不錯。但龐大的體型,還是難免在高速行駛時風噪通過車門孔洞和縫隙進入車廂內(nèi)。此外,120km/h以上的發(fā)動機噪聲比較粗糙,不夠細膩。





福特翼虎全車隔音升級配置單
輪?。憾砹_斯 STP炸彈、STP I衛(wèi)士、STP08 記憶棉
車門:美特靜灰鉆
地盤:
俄羅斯 STP炸彈、STP VBT
尾箱:俄羅斯STP I衛(wèi)士、STP珍珠棉
改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝店







StP炸彈是StP“比賽級”的防震材料,是一種帶粘性的,含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成,包括丁基膠層,黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。最適合的使用溫度范圍為-40℃到80℃,短期內(nèi)可耐受150℃的高溫。






使用俄羅斯STP 炸彈加固前翼子板鐵皮厚度,降低前輪胎摩擦地面的胎噪、降低發(fā)動機通過A柱位置傳入車內(nèi)的噪音、降低前翼子板鐵皮共振噪音。















風噪聲主要通過車門上的孔洞和縫隙向駕駛室內(nèi)傳遞。使用兩側(cè)美特靜灰鉆對車門里層鈑金減震,降低車門鈑金自身剛性不足而引起震動和共震,從而產(chǎn)生噪音












前底盤腳踏部位是車內(nèi)噪音的一個重要來源,直接使用俄羅斯STP 炸彈,其他部分就使用STP I 衛(wèi)士對底盤鈑金進行加固,然后再覆蓋上一層STP VBT,對底盤進行吸音隔熱。






底盤隔音要復雜的很多,準備工作就要花去至少一個小時的時間,首先要將車內(nèi)座椅全部拆卸下來,同時對地毯進行吸塵清潔。不同車型車內(nèi)結(jié)構(gòu)會有差異,個別車型中控扶手等部位也要拆除,時間可能會更加長。




后輪弧同樣第一層STP軍工炸彈滿鋪止振,然后用STP 08吸音棉來吸收噪音。











在后輪弧塑料蓋板上也使用STP I衛(wèi)士,再加STP08記憶棉,加固塑料件,防止車內(nèi)塑料件摩擦產(chǎn)生的異響。










后備箱不僅是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道。同時后備箱的結(jié)構(gòu)強度對汽車行駛過程中顛簸引起的車體變形具有重要意義。
我們先使用俄羅斯STP 炸彈和I衛(wèi)士強化后備箱結(jié)構(gòu)強度,是汽車在行駛時更加緊固;再使用STP珍珠棉做最后的吸音處理。





最后尾廂蓋STP 08記憶棉密封,增加密封性,降低噪音,阻擋灰塵進入車內(nèi)。


全車隔音改裝后的車子有了安靜的車艙隔音、良好的乘坐舒適表現(xiàn),更能享受到安全的操控樂趣。因為有隔音減震膠和消音隔熱棉,車噪有比較明顯的改善,底盤感覺厚實了,小石子打底盤不再是通透的聲音,后備箱路噪聲減少了,令到車子達到了新的“靜”界。






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