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玩改車

標(biāo)題: 奧迪q5 刷ecu 上門公明同行助動(dòng)力提升 [打印本頁]
作者: 速度動(dòng)力提升    時(shí)間: 2017-8-29 17:04
標(biāo)題: 奧迪q5 刷ecu 上門公明同行助動(dòng)力提升
車型：奧迪q5
升級(jí)地點(diǎn)：深圳公明上門
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)： 224p    350nm
頂速數(shù)據(jù)： 297p    480nm



奧迪q5公明上門作業(yè)，案列展示。



奧迪Q5搭載的2.0升TFSI渦輪增壓燃油制品發(fā)動(dòng)機(jī)，融合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓及奧迪可變氣門升程三項(xiàng)技術(shù)，配合Q5獨(dú)有的7速S tronic雙離合變速箱，再加上奧迪獨(dú)有的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及駕駛模式選項(xiàng)，這輛Q5在動(dòng)力上與同級(jí)別SUV相比是比較有優(yōu)勢(shì)的。



這款車可以obd直接讀寫，非常的方便。我們做了很多臺(tái)了，操作手法也是很熟練的， 很快就連接好設(shè)備，開始讀取數(shù)據(jù)。



數(shù)據(jù)讀好后，我們頂速工程師根據(jù)車況國內(nèi)的油品 空氣質(zhì)量 開車習(xí)慣等來進(jìn)行一對(duì)一的專車調(diào)校。



一個(gè)小時(shí)不到，將調(diào)校好的數(shù)據(jù)開始寫入原車ECU，封裝并安裝回原車；然后檢測(cè)車子，確認(rèn)無故障，點(diǎn)火著車判斷是否能夠正常啟動(dòng)。



最激動(dòng)地時(shí)候來了，所有的一切都是為了這一刻。我們開始進(jìn)行路試試車。試車感受：經(jīng)過升級(jí)后的奧迪Q5油門明顯變輕，不需要深踩油門就有明顯的推背感。渦輪介入以后的加速更加直接，線性，整個(gè)車輛的平順性也好了很多，這臺(tái)奧迪Q52.0T的操控性更加的舒適，起步加速得到了改善，油門反應(yīng)更快、更輕了，動(dòng)力源源不絕。


作者: 速度動(dòng)力提升    時(shí)間: 2017-10-6 13:45
作者: 速度動(dòng)力提升    時(shí)間: 2017-10-11 15:43
作者: 速度動(dòng)力提升    時(shí)間: 2017-10-14 18:12
作者: 速度動(dòng)力提升    時(shí)間: 2017-10-26 00:23




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