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玩改車(chē)

標(biāo)題: 浦口汽車(chē)音響升級(jí) 南京音樂(lè)人生蘭德酷路澤改裝丹拿ESOTAN 272 [打印本頁(yè)]

作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-8-29 19:02
標(biāo)題: 浦口汽車(chē)音響升級(jí) 南京音樂(lè)人生蘭德酷路澤改裝丹拿ESOTAN 272
蘭德酷路澤是一款硬派越野車(chē)型,它無(wú)論底盤(pán)還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性,無(wú)論是在荒無(wú)人煙的大漠戈壁,還是高原、雨林,他的整體性能都能輕松駕馭。

改裝車(chē)型-蘭德酷路澤LC76




作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-8-29 19:20
【原車(chē)隔音、音響系統(tǒng)分析】蘭德酷路澤高大威猛,霸氣十足!USV特有的車(chē)身構(gòu)造,也使其噪音問(wèn)題也不可避免的存在。在娛樂(lè)性方面也稍微欠缺,原車(chē)只有兩個(gè)四寸喇叭,這樣的配置對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)肯定是無(wú)法滿(mǎn)足,所以車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生音響店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
播放器:歌航A2
處理器:意大利歐迪臣Bit one
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 272
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
功放一:美國(guó)來(lái)福 P400-4
功放二:美國(guó)來(lái)福 P400-4
低音:美國(guó)來(lái)福 P212

隔音
四門(mén):STP 銀衛(wèi)盾
地盤(pán):STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+珍珠棉
尾箱:STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+珍珠棉
引擎蓋:STP軍工炸彈+銀衛(wèi)士

蘭德酷路澤LC76作為一款越野車(chē)整車(chē)的構(gòu)造在隔音方面體現(xiàn)較為欠缺,原車(chē)門(mén)板的隔音措施較為簡(jiǎn)單,為了給汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)做了雙層的隔音處理,有效抑制車(chē)門(mén)振動(dòng),阻隔外界噪音,改善音響聲場(chǎng)環(huán)境,提升音色音質(zhì)。

整體造型粗狂



底盤(pán)第一層隔音處理



隔音處理非常貼合



底盤(pán)第二層隔音處理




作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-8-29 19:23
行車(chē)時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳進(jìn)車(chē)廂內(nèi),同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤(pán)產(chǎn)生低頻共振制造出噪音。拆下內(nèi)飾,底盤(pán)進(jìn)行徹底的隔音處理,隔音后能加固鈑金、減少行駛過(guò)程中引起的鈑金共振、阻隔噪音和熱量通過(guò)地板傳入車(chē)廂內(nèi)。

車(chē)廂內(nèi)側(cè)隔音



原車(chē)隔音非常欠缺進(jìn)行第一層止震隔音處理



車(chē)門(mén)第二層密封處理



原車(chē)的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候尾箱產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大。先將原車(chē)尾箱飾板拆除,清理干凈尾箱,在尾箱底板的鈑金上貼上減振板減少共振,再在上鋪一層吸音棉進(jìn)行吸收,從而讓尾箱的路噪、共振噪聲得到了有效的抑制。引擎蓋隔音隔音,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠(chǎng)烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

丹麥丹拿 ESOTAN 272高音單元安裝在A柱



丹麥丹拿 ESOTAN 272中低音原位安裝




作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-8-29 19:25
音響系統(tǒng)方面的升級(jí):前聲場(chǎng)選用的是丹麥丹拿 ESOTAN 272,它所播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性好、質(zhì)感真實(shí)。后聲場(chǎng)則是丹麥丹拿 ESOTAN 232,與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。由于原車(chē)的特殊性喇叭均采用倒模的方式進(jìn)行安裝,同時(shí)為了保證功率的輸出穩(wěn)定,還特別添加美國(guó)來(lái)福 P400-4功放進(jìn)行推動(dòng)。美國(guó)來(lái)福 P212低音使得音色更加立體。

高音細(xì)節(jié)展示



后聲場(chǎng)高音安裝在門(mén)板上



后聲場(chǎng)丹麥丹拿 ESOTAN 232安裝展示



為了改善原車(chē)音頻信號(hào)的解析力,最大程度的降低原車(chē)音頻信號(hào)損耗,添加了一臺(tái)意大利歐迪臣Bit one和歌航A2播放器,歌航A2是作為專(zhuān)業(yè)的音源而存在,不僅擁有高端CD機(jī)的音質(zhì),而且光纖/同軸輸出保證了Hi-End音質(zhì)不受損。在數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換傳輸過(guò)程中,光纖同軸能夠最大程度地將數(shù)據(jù)接收,做到在傳輸過(guò)程中無(wú)損耗損。

美國(guó)來(lái)福 P212低音箱體安裝在尾箱



線(xiàn)材處理細(xì)節(jié)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】通過(guò)改裝師傅的隔音音響升級(jí)之后,蘭德酷路澤LC76原車(chē)音響系統(tǒng)的不足得到了有效的補(bǔ)足,所以升級(jí)后的汽車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性、真實(shí)感很好,且整體的倒模工藝水平非常到位整體完全看不出任何違和感,車(chē)主表示這個(gè)改裝水平更像是件藝術(shù)品。








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