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玩改車

標(biāo)題: 東莞車樂(lè)匯 吉普大切諾基 汽車音響豪改詩(shī)蔓DSP-S8 [打印本頁(yè)]
作者: 車樂(lè)匯汽車音響    時(shí)間: 2017-9-7 13:20
標(biāo)題: 東莞車樂(lè)匯 吉普大切諾基 汽車音響豪改詩(shī)蔓DSP-S8

吉普大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型，它傳承了JEEP的純正血統(tǒng)，并保留了JEEP獨(dú)有的經(jīng)典設(shè)計(jì)和出眾的越野能力。為了能夠滿足車主更高層次的使用需求，吉普大切諾基在保留原有獨(dú)特設(shè)計(jì)的同時(shí)還對(duì)汽車的諸多方面進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí)，從而讓人們認(rèn)識(shí)到了一個(gè)積極進(jìn)取的汽車品牌。

改裝車型—吉普大切諾基



【原車音響系統(tǒng)分析】吉普大切諾基的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，喇叭的材質(zhì)主要為紙質(zhì)+塑料，再加上原車的音響系統(tǒng)配置也不是十分全面，從而使得汽車播放出來(lái)的音樂(lè)在諸多方面表現(xiàn)并不是特別的理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到東莞車樂(lè)匯對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷38周年
低音：捷力12W3v3
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)TRU S2 美國(guó)TRU S4
低音功放：詩(shī)蔓SH-1800
解碼器：詩(shī)蔓DSP-S8解碼器

使用的音響器材亮相



對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.



摩雷38周年中低音單元安裝在原位



摩雷38周年高音和中音單元倒模安裝在A柱上



安裝完成后的視覺(jué)效果非常震撼



車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲，因此東莞車樂(lè)匯的改裝技師為車主推薦的是摩雷38周年聲場(chǎng)喇叭，它擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng)，而且摩雷38周年對(duì)細(xì)節(jié)的詮釋也非常的到位。用其播放出來(lái)的人聲真實(shí)自然，仿佛聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一樣。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只捷力12W3v3超低音單元。

角度做的也非常合理



前聲場(chǎng)的視覺(jué)效果



捷力12W3v3超低音安裝在尾箱壁上



捷力12W3v3超低音單元的安裝



詩(shī)蔓SH-1800低音功放



為了解決前端播放器對(duì)音響品質(zhì)的影響，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)詩(shī)蔓DSP-S8解碼器，詩(shī)蔓DSP-S8R采用鍍金接線端口設(shè)計(jì)，32位處理器，24bitAD和DA轉(zhuǎn)換器 ，并擁有8聲道模擬輸出，四種配置輸入以及輸出快捷選擇，這樣能夠讓汽車主機(jī)播放出來(lái)的音源更加的純凈。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，東莞車樂(lè)匯的改裝技師則分別為前聲場(chǎng)喇叭和低音單元添加了美國(guó)TRU純手工打造功放以及詩(shī)蔓SH-1800進(jìn)行推動(dòng)。

美國(guó)TRU功放



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】東莞車樂(lè)匯的改裝技師工藝水平十分了得，摩雷38周年采用的是難度極高的倒模安裝，同時(shí)搭配詩(shī)蔓DSP-S8解碼器的安裝和美國(guó)TRU功放的安裝使得音色更加純正，完成后從細(xì)節(jié)上來(lái)看讓人挑不出任何的毛病，整體看起來(lái)整潔有序。

詩(shī)蔓DSP-S8解碼器



東莞車樂(lè)匯賓客滿門








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