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玩改車

標(biāo)題: 鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E音響 | 西安匯天源汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 匯天源汽車音響    時(shí)間: 2017-9-12 14:41
標(biāo)題: 鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E音響 | 西安匯天源汽車音響改裝

鈴木吉姆尼的外觀非常卡通，同時(shí)也擁有強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)格，車型都是三門版，
雖然在實(shí)用方面稍差，但卻給吉姆尼帶給了出色的視覺(jué)效果，內(nèi)飾反面，給人一種比較廉價(jià)。但做工還過(guò)得去，各種按鈕的設(shè)計(jì)也都很"古老"，畢竟這不是一臺(tái)以內(nèi)飾方面打動(dòng)人的車。這臺(tái)鈴木吉姆尼車空間狹窄，后備箱容積小，做個(gè)隔音，效果肯定非常好，然而這位車主對(duì)原車?yán)炔惶珮?lè)觀，想換個(gè)喇叭。給自己的駕駛艙帶來(lái)一種好的氛圍。
鈴木吉姆尼改裝音響的配置清單
前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E
車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng) ONE SUB
車內(nèi)的環(huán)境，取決于隔音施工的態(tài)度，然而我們的技術(shù)人員，貼內(nèi)層止震板，都是手到擒來(lái)的事，對(duì)待每件事都是仔仔細(xì)細(xì)，認(rèn)認(rèn)真真的，容不得半點(diǎn)馬虎。
外層隔音的作用:密封內(nèi)層，強(qiáng)化鈑金的硬度 消減風(fēng)噪，阻隔。
風(fēng)噪：就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致的壓力變化產(chǎn)生的噪音。
前腳踏的隔音處理：降低胎噪傳入駕駛艙內(nèi)。
后備箱隔音處理：消減共振
隔音做完，喇叭的安裝先要進(jìn)行中音倒模
中音倒模的作用：除了美觀，對(duì)音質(zhì)的提升還是很大的不光是指向性，由于中低音裝出來(lái)以后在喇叭后面就有一定的容積，中低頻聽(tīng)上去會(huì)更飽滿結(jié)實(shí)，不會(huì)像直接裝在門板上聽(tīng)上去那么散漫渾濁，所以安裝中低音在不倒模時(shí)能墊兩個(gè)喇叭圈的就別只墊一個(gè)，所謂的音律空洞效應(yīng)就是這個(gè)原理。
喇叭安裝在門板上，看不出來(lái)有過(guò)倒模的痕跡。
隔音也好，喇叭安裝也罷，都讓車主非常滿意，對(duì)我們店里大大的贊許，非常感謝這位車主對(duì)我們店里的信任。







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