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玩改車

標(biāo)題: 文昌汽車音響改裝 惠州非凡之聲斯巴魯改裝美國(guó)路美3分... [打印本頁(yè)]
作者: 非凡之聲    時(shí)間: 2017-9-12 21:26
標(biāo)題: 文昌汽車音響改裝 惠州非凡之聲斯巴魯改裝美國(guó)路美3分...

斯巴魯傲虎是斯巴魯目前最新的旗艦級(jí)車型，同時(shí)也是繼森林人以后斯巴魯再次在造工和用料上面有了尋的突破。斯巴魯傲虎的高底盤和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓其擁有了非常強(qiáng)的越野能力，而水平對(duì)置的反動(dòng)級(jí)技術(shù)讓汽車的傳動(dòng)效率更高，同時(shí)也讓汽車的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁。

改裝車型—斯巴魯



作者: 非凡之聲    時(shí)間: 2017-9-12 21:29


【原車音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)同級(jí)別的車型一樣，斯巴魯原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，這類喇叭播放出來(lái)的音樂在保真效果、解析力等方面都比較差。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主駕車來(lái)到惠州非凡之聲汽車音響店對(duì)汽車做了全車的音響升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
斯巴魯      主動(dòng)2.1系統(tǒng)
主機(jī):日本 先鋒P99
處理器 :美國(guó)路美 LSP-6.8 DSP
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó) 路美3分頻 LAK165.3                                         
聲場(chǎng)功放:美國(guó)路美NTT 6610  
低音功放:美國(guó)路美NTT 1000.1      
超低音:美國(guó)DD 8寸 2只
1法拉來(lái)福電容1只
兩門隔音:歐迪臣  三層
線材:海外 MMATS 競(jìng)賽級(jí)線材

音源對(duì)汽車的音響品質(zhì)有很大的影響，為了保證音源的純凈性惠州非凡之聲的改裝技師先將汽車的主機(jī)更換成了日本 先鋒P99主機(jī)，然后有為主機(jī)添加了一臺(tái)美國(guó)路美 LSP-6.8 DSP，它能夠有效的過濾主機(jī)工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。


進(jìn)行A柱倒模處理



A柱倒模正在施工



美國(guó) 路美3分頻 LAK165.3 高音和中音單元倒模安裝在A柱



對(duì)汽車門板做歐迪臣隔音處理



在使用歐迪臣隔音材料對(duì)汽車的門板做了三層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó) 路美3分頻 LAK165.3套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂層次感分明、解析力強(qiáng)。為了增加音樂的立體感和震撼力，惠州非凡之聲的改裝技師還為汽車添加了2只美國(guó)DD 8寸超低音單元。

汽車的聲場(chǎng)喇叭工作環(huán)境惡劣，所以為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車的前聲場(chǎng)和超低音單元各添加了一臺(tái)美國(guó)路美NTT功放。同時(shí)在電源端為汽車添加了一只1法拉來(lái)福電容。


日本 先鋒P99主機(jī)



日本 先鋒P99主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】惠州非凡之聲的改裝技師工藝水平十分高超，為了讓音響器材能夠充分的發(fā)揮出其音響品質(zhì)，改裝技師特意采用難度超高的倒模安裝工藝對(duì)汽車的前聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行了安裝。而施工完成后從細(xì)節(jié)角度看一切也渾然天成，猶如原裝。






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