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玩改車

標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車改坊大眾邁騰改裝比柯隔音 [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-9-17 21:24
標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車改坊大眾邁騰改裝比柯隔音

【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候噪聲主要有兩種：一種是汽車自身產(chǎn)生的噪聲，一種是外界噪聲的傳入。這臺(tái)大眾邁騰在行駛的時(shí)候就很容易產(chǎn)生較大的噪聲，為了能夠降低汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，改裝技師來(lái)到深圳車改坊對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。


改裝車型—大眾邁騰



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-9-17 21:30

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：比柯
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在高速行駛的時(shí)候外界的風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車廂的內(nèi)部，但原車門(mén)板內(nèi)部的隔音措施又十分欠缺。因此改裝技師使用比柯隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層的隔音處理。從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。


深圳車改坊內(nèi)景展示



原車門(mén)板未作任何有效隔音處理



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲



后門(mén)板做雙層隔音處理



使用比柯隔音材料對(duì)底盤(pán)做止振處理



汽車在顛簸的路面上行駛的時(shí)候底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲，因此深圳車改坊的改裝技師先使用比柯隔音減震膠對(duì)汽車的底盤(pán)做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做了第二層的密封處理。雙層的隔音處理既降低了底盤(pán)的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。


使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】大眾邁騰隔音完成以后車主特意選擇不同的路況測(cè)試了一下隔音效果，結(jié)果無(wú)論是在高速行駛還是在顛簸的路面上行駛車廂內(nèi)的噪聲都非常的小，完全在可接受的范圍之內(nèi)。





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