拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板沒(méi)只見(jiàn)一層膠紙,沒(méi)有隔音作用. 
原廠喇叭. 
門(mén)板第二層：外面粘貼中道隔音Q-mat，把門(mén)板密閉成一個(gè)音箱體，令低音更加結(jié)實(shí)有力。 
意大利尼諾帕克 意大利尼諾帕克喇叭焊接焊錫處理 ,并套好熱縮管保護(hù). 
安裝前聲場(chǎng)尼諾帕克N3.2套裝喇叭套裝喇叭，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用墊，喇叭防水罩，增加使用壽命。 
高音安裝在原位. 
意大利尼諾帕克N3.3 三寸中音安裝. 
后聲場(chǎng)：同軸喇叭安裝細(xì)節(jié)。 
所有喇叭安裝完畢，門(mén)板復(fù)位好，原來(lái)的安卓機(jī)功率畢竟畢竟小，功率輸出還不如原廠的CD機(jī)，要想更好的發(fā)揮喇叭的聲音水準(zhǔn)，還是加一個(gè)DSP功放，還可以把人聲拉伸到前面的儀表臺(tái)，令到更有聽(tīng)音樂(lè)趣！ 
馬來(lái)西亞嘉利堡1400單路功放安裝在后尾箱. 
美國(guó)捷力12W1超低音安裝在后尾箱。 
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的調(diào)試，歌聲可以在儀表臺(tái)出來(lái)，不是貼著喇叭，結(jié)相力比較好，在儀表臺(tái)中間歌唱 . 優(yōu)美聲專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用DS處理器：DA460PRO為推動(dòng)喇叭提供了優(yōu)質(zhì)的信號(hào)源和出色的功率輸出，瑞典DLS喇叭發(fā)揮的淋漓盡致。 
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