| 大眾途銳作為一款越野基本車(chē)型對(duì)于越野愛(ài)好著似乎有種無(wú)法回絕的魅力所在,其前杠下方的防護(hù)板可以有效的阻擋部分砂石對(duì)于底盤(pán)的沖擊,1600mm-3000mm的離地間距使得其在公路以及越野路段都能保持良好的性能應(yīng)付一般的路面更是毫無(wú)壓力,搭載CDC空氣懸架系統(tǒng),能夠提供三種減震模式這些都是其越野性能的優(yōu)秀表現(xiàn)的必要條件。 【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】 作為這樣一款高性能的車(chē)型車(chē)主在對(duì)其越野性能方面可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,然而車(chē)主平時(shí)也喜歡聽(tīng)歌,對(duì)于人聲更是情有獨(dú)鐘然而原車(chē)音響并不能很好的表現(xiàn)出特有的人聲音效,于是車(chē)主驅(qū)車(chē)來(lái)到車(chē)樂(lè)匯進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝 改裝車(chē)型大眾途銳 ![]() 系統(tǒng)配置: 音源:原車(chē)主機(jī) 前聲場(chǎng)喇叭:摩雷意雷603 功放1:TRU S2 TRU S4 功放2:詩(shī)蔓ST4 解碼:詩(shī)蔓DSP S8 低音:捷力12TW3-D4 改裝師傅了解到車(chē)主對(duì)于人聲的要求后選用摩雷意雷603作為聲場(chǎng)喇叭,該喇叭擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng),它對(duì)人聲部分的詮釋非常到位,同時(shí)又能夠?qū)⒁魳?lè)的細(xì)節(jié)部位給完整的表現(xiàn)出來(lái),然后添加捷力12TW3-D4以保證車(chē)主在偶爾聽(tīng)取一些搖滾樂(lè)時(shí)也有好的音效體驗(yàn),保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定還配備TRU S2 TRU S4和詩(shī)蔓ST4功放,同時(shí)在音樂(lè)端特別添加詩(shī)蔓DSP S8保證音源的純凈輸出. 摩雷意雷603中高倒模安裝與A柱 A柱倒模安裝細(xì)節(jié) 詩(shī)蔓ST4接線細(xì)節(jié)展示 TRU 做工非常精細(xì) 詩(shī)蔓DSP S8接線細(xì)節(jié) 整體安裝于備胎位有效節(jié)省空間 捷力12TW3-D4安置后備箱 【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 經(jīng)過(guò)改裝師傅的改裝升級(jí)之后,車(chē)主對(duì)人聲的要求完全得到滿足,整車(chē)音效效果得到質(zhì)的提升 車(chē)主對(duì)改裝效果非常滿意,對(duì)車(chē)樂(lè)匯師傅工藝更是充分的肯定。 了解更多信息,敬請(qǐng)關(guān)注永川車(chē)樂(lè)匯微信號(hào):車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音
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