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玩改車

標(biāo)題: 路虎攬勝運動版汽車音響無損改裝德國艾索特音響喇叭/德... [打印本頁]

作者: 音樂之聲影音    時間: 2017-9-24 10:37
標(biāo)題: 路虎攬勝運動版汽車音響無損改裝德國艾索特音響喇叭/德...
車好音響一定不差,相信很多車主心中都有這樣的想法,而其實現(xiàn)實往往是骨感的,在音樂之聲改裝海量豪車音響改裝案例庫中,非常真實的再現(xiàn)了豪車原車音響的真面目。豪車的音響好,可能只有一部分聽過豪車頂配的音響效果,留下深刻的印象。而事實豪車的配置也有分檔次的,就如路虎攬勝運動版來說,不同配置音響配置也是不同的。今天的路虎攬勝運動版原車?yán)?個。而路虎攬勝高配音響前后門是12個喇叭,中置會有2個喇叭,還有后環(huán)繞和尾部后環(huán)繞以及副駕駛座椅下的超低音,所以路虎攬勝音響真的有很大的提升空間。

  車主是一位經(jīng)商很成功的老板,在三年前就留意了武漢音樂之聲音響店,每次開車都會路過我們店門口,一直想改音響,但是都沒有真正下決心改,偶爾一次在朋友車上聽到在音樂之聲改裝的音響效果,瞬間打動了他,“啊,原來汽車音響可以這么好聽的啊!”

  第二天一早,車主就到店,把他的需求告訴我們,他平時對低頻的要求比較高,要求有低音效果,同時聲音的層次感和清晰度要好,平時聽流行歌曲和DJ都要可以兼顧,后備箱不能有器材露出了,也不希望占用空間。

  針對路虎攬勝車主的要求,有著非常豐富音響配單經(jīng)驗的掌門人曾自玲親自出的路虎攬勝音響解決提升方案,方案優(yōu)點:器材精致,有品質(zhì)有含金量,同時不占用后備箱空間同時兼顧車主的聽音要求。

路虎攬勝運動版原車音響喇叭是6.5寸的中低音喇叭,升級為德國艾索特路虎攬勝專用8寸超低音,無損原車位安裝,依托門板的箱體容積,通過技術(shù)調(diào)試做出有彈性,有下潛的低音效果。

兩種喇叭對比

原車門板有完整三分頻的安裝位置,中音喇叭位置是空的,沒有喇叭。選擇以德國艾索特中音喇叭原車位無損安裝在原來的中音喇叭位置。彌補(bǔ)了門板寬大,中頻的缺失,兩分頻系統(tǒng)的缺陷。

音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊精細(xì)手工制作路虎攬勝專車專用中音喇叭底座。

在音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊眼中,每一個細(xì)節(jié)都是一個藝術(shù)品,每一個細(xì)節(jié)的凝聚才會誕生作品。

前門8寸低音無損安裝,非常完美,簡直就是為路虎攬勝量身定制的標(biāo)準(zhǔn)!路虎攬勝頂配英國之寶的原車門板中低音也是8寸的,尺寸大,動態(tài)更好細(xì)節(jié)更多。能夠上八寸,那就別客氣了。

前后三分頻喇叭完善了路虎攬勝寬大的門板聲音層次分布~

從路虎攬勝原車的八喇叭直接升級為14喇叭,雙解碼雙軌道,十六聲道DSP解碼,十六聲道功放高精度結(jié)合于一身,安裝體積小,改完以后支持所有原車功能操控~器材不多,但是滿意度很高~
每只喇叭獨立由德國麥?zhǔn)薖P86DSP功放驅(qū)動,用德國麥?zhǔn)藢S谜{(diào)音軟件調(diào)試整個聲音細(xì)節(jié)和聲場效果。

功放安裝完成,內(nèi)飾件回復(fù),達(dá)到了車主的期望值,器材全部隱藏安裝。

改完以后的攬勝依舊是原車風(fēng)格,我們的改裝方案沒有給原車外觀造成任何的破壞和突兀,改完音響以后看起來像沒改一樣,但是打開音響卻是別有洞天,效果真好,前門的德國艾索特的2只8寸低音能量感極強(qiáng),可以說無論是座前后排,都有極好的聽音效果,前后三分頻喇叭設(shè)計真的要給路虎攬勝車廠一個大贊,這么大的車?yán)榷嗍呛苡械览淼?,每個喇叭安裝位置都有它存在的理由和價值,后期如果能完善后尾部的環(huán)繞和副駕駛座椅下的8寸低音,再以一臺德國麥?zhǔn)薖P86解碼功放為助力,完美超越英國之寶19件套825W聲音效果!
同樣的預(yù)算,德系豪車音響無損升級,武漢音樂之聲更專業(yè)!

作者: 音樂之聲影音    時間: 2017-9-24 10:53
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