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玩改車

標(biāo)題: 惠州非凡之聲 寶馬525 汽車音響改裝 德國(guó)艾索特寶馬專車... [打印本頁(yè)]
作者: 非凡之聲    時(shí)間: 2017-9-29 20:56
標(biāo)題: 惠州非凡之聲 寶馬525 汽車音響改裝 德國(guó)艾索特寶馬專車...
寶馬5系是中高檔轎車當(dāng)中做的最為成功的一款車型，同時(shí)也是寶馬汽車當(dāng)中銷量最高的車型之一。作為寶馬5系的主力車型寶馬525的外觀大氣漂亮，內(nèi)室的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分沉穩(wěn)，而從細(xì)節(jié)之處可以看出其做工非常的精致。所以寶馬525非常適合高端商務(wù)人士使用。

【原車音響系統(tǒng)分析】熟悉寶馬汽車的人都應(yīng)該知道寶馬525的原車雖然使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車的聲場(chǎng)喇叭并無(wú)高音單元，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)整體聲場(chǎng)偏低，層次感相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較混亂，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到惠州非凡之聲對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

改裝車型—寶馬525



作者: 非凡之聲    時(shí)間: 2017-9-29 20:58
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)艾索特寶馬專車專用3分頻
功放：美國(guó)路美NTT6610 6路
處理器：日本阿爾派H800紀(jì)念版
低音功放：德國(guó)樂(lè)斯登、1250.1
超低音：美國(guó)DD6.5寸 兩只  
電容：美國(guó)來(lái)福一法拉電容
線材：正力車福

根據(jù)車主的聽(tīng)音需求改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)艾索特寶馬專車專用3分頻套裝喇叭，一方面它不會(huì)對(duì)汽車的原有線路結(jié)構(gòu)和音樂(lè)味道做太大的改動(dòng)，另外一方面它還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的提升。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了2只美國(guó)DD6.5寸超低音單元。

使用的音響器材亮相



正力車福線材



美國(guó)DD6.5寸超低音單元



德國(guó)艾索特寶馬專車專用3分頻做工精細(xì)



和原車聲場(chǎng)喇叭相比較，升級(jí)使用的音響器材功耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較大，所以改裝技師分別為前聲場(chǎng)和超低音單元添加了功放。而為了保證音源的純凈性，改裝技師則在音源端為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派H800紀(jì)念版音頻處理器，它能夠有效的過(guò)濾主機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。

音頻單元用料充足



中低音單元安裝在座椅底下



原車中控結(jié)構(gòu)緊湊，不適合做音響升級(jí)



美國(guó)DD6.5寸超低音單元安裝在尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】不得不承認(rèn)惠州非凡之聲的改裝技師考慮的十分全面，為了對(duì)音響器材形成保護(hù)作用，改裝技師為汽車添加了一只美國(guó)來(lái)福一法拉電容，而升級(jí)使用的線材也是專用的正力車福線材。這也讓音響器材的品質(zhì)發(fā)揮到了極致。

功放等音響器材吊裝在尾箱



使用電腦做調(diào)音處理



寶馬525升級(jí)對(duì)車體的保護(hù)工作



非凡之聲







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