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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寶駿560改裝德國(guó)曼迪搭配美國(guó)I-FI DSP8——清遠(yuǎn)征途汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: 清遠(yuǎn)征途影音    時(shí)間: 2017-9-30 11:00
標(biāo)題: 寶駿560改裝德國(guó)曼迪搭配美國(guó)I-FI DSP8——清遠(yuǎn)征途汽車(chē)音響
    現(xiàn)在的生活節(jié)奏越來(lái)越快，工作不斷擠占著生活的時(shí)間，日子久了工作似乎已經(jīng)變成了生活。是時(shí)候反擊了，不要總生活在規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的軌跡里，適當(dāng)?shù)亟o自己放個(gè)小假吧。一個(gè)輕松的心態(tài)，一輛兼顧使用的坐駕，真的是很理想的選擇。給愛(ài)車(chē)做隔音，改裝音響，享受一個(gè)人的午后休閑時(shí)光，靜靜的聆聽(tīng)，閉上眼睛輕松感受。



升級(jí)配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼迪E17.2
后聲場(chǎng)：I-FI I625
功放：野獸S600D
處理器：美國(guó)I-FI DSP8

為了能給喇叭一個(gè)更好的播放環(huán)境，先給四門(mén)做減振隔音，減小喇叭與車(chē)門(mén)的共振；之后再做密封隔音讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的環(huán)境，這樣喇叭播放出來(lái)的聲音就不會(huì)很散，而是變得很集中。

原車(chē)門(mén)板空洞鈑金薄弱



對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行內(nèi)層止振處理



車(chē)門(mén)外層密封處理



前聲場(chǎng)曼迪E17.2中低音車(chē)門(mén)原位安裝與近照特





后聲場(chǎng)I-FI I625同軸喇叭安裝





功放安裝固定在座椅底下，隱藏安裝，充分利用空間，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。



超低音喇叭的存在為了補(bǔ)全低音這個(gè)聲音頻段，這樣整個(gè)聲音重放會(huì)更飽滿(mǎn)，聲音延伸感更好。



美國(guó)I-FI DSP8隱藏安裝在座椅底?



本次改裝充分考慮到聆聽(tīng)者的聽(tīng)覺(jué)感受，強(qiáng)力釋放音樂(lè)熱情，讓純粹有力，動(dòng)態(tài)十足的聲壓帶著顫栗般的快感充滿(mǎn)整個(gè)聲場(chǎng)，同時(shí)又深切關(guān)注音樂(lè)表現(xiàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，追求品質(zhì)卓越?jīng)Q不妥協(xié)。






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