奔馳C63在外觀上并沒有進(jìn)行太多夸張的設(shè)計(jì)，正面看起來與奔馳C級其實(shí)并沒有太過于明顯的區(qū)別，僅僅是在進(jìn)氣格柵和日間行車燈上的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅度的修改。然而在這個(gè)足以迷惑任何人的外表下卻隱藏著一顆暴躁的心。奔馳為其搭載了一臺(tái)6.2升的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力457Ps，最大扭矩600N·m，百公里加速控制在5秒以內(nèi)。
奔馳的工程師一致認(rèn)為，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力才直接，才足夠暴力！應(yīng)客戶的要求，歐科工程師以極致信念，升級ECU調(diào)校出前所未有的510匹馬力，650牛米扭矩，營造出4秒凌厲破百之勢。即血液為之沸騰，心潮為之澎湃。ECU升級后的C63絕對是壕們扮豬吃老虎，炫(Zhuang)耀(Bi)的利器
啟動(dòng)時(shí)高亢有力的排氣聲就可點(diǎn)燃你的靈魂，讓你時(shí)刻銘記著你前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面裝著一臺(tái)6.2升V8的“綠巨人心臟”，讓你意識(shí)到這根本就不是一臺(tái)C-class，這是一臺(tái)本性囂張，擇人而噬的怪獸！在大家的理解中只有高轉(zhuǎn)才有扭矩這種理念，可C63完全不按常理出牌，明明發(fā)動(dòng)機(jī)只有2000rpm出頭的轉(zhuǎn)速就爆發(fā)了強(qiáng)大的推力，后悔的念頭還來不及萌芽，就被加速的快感完全扼殺。
