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玩改車(chē)

標(biāo)題: 道不盡的美 本田冠道升級(jí)意大利ATI悠揚(yáng)二分頻—溫州道聲 [打印本頁(yè)]
作者: 溫州道聲音響    時(shí)間: 2017-10-10 11:17
標(biāo)題: 道不盡的美 本田冠道升級(jí)意大利ATI悠揚(yáng)二分頻—溫州道聲
馬克思曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò)：“欣賞音樂(lè)，需要有辨別音律的耳朵，對(duì)于不辨音樂(lè)的耳朵說(shuō)來(lái)，最美的音樂(lè)也毫無(wú)意義?！北咎锕诘赖能?chē)主正是擁有這樣一對(duì)有辨別音律的耳朵，欣賞音樂(lè)是他的“家常便飯”。但是，由于原車(chē)音響制作粗糙的原因，導(dǎo)致其播放出來(lái)的音樂(lè)毫無(wú)美感而言，再加上肆虐的噪音，使得車(chē)主苦不堪言。為了需求更好地音樂(lè)體驗(yàn)，滿足自身挑剔的耳朵，本田冠道的車(chē)主來(lái)到了溫州道聲。

改裝車(chē)型——本田冠道



作者: 溫州道聲音響    時(shí)間: 2017-10-10 11:27
升級(jí)清單：
主機(jī)：先鋒P99
前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng)二分頻
低音：美國(guó)霸克TX12寸低音
功放一：意大利PHD4070四路
功放二：美國(guó)霸克單路

隔音（全車(chē)）：俄羅斯STP航空炸彈、STP銀衛(wèi)盾、珍珠棉、航空NG08、航空NG04、Autofun
線材：嘉利堡

一輛汽車(chē)駕駛起來(lái)是否舒適，對(duì)于每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都是十分重要的。由于隔音并不是本田冠道的賣(mài)點(diǎn)，再加上對(duì)成本的控制，廠家并沒(méi)有將過(guò)多精力放在隔音上，從而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的噪音過(guò)大，嚴(yán)重影響了駕駛的舒適度和聽(tīng)音環(huán)境。俄羅斯STP材料作為汽車(chē)隔音界領(lǐng)航者，擁有軍工品質(zhì)，集隔音止振、防霉隔熱、耐熱阻燃于一身，絕對(duì)是此次隔音升級(jí)的不二之選。我們的改裝師分別對(duì)四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪弧、引擎蓋、水槽等噪音入侵嚴(yán)重的部位進(jìn)行隔音處理，專業(yè)而細(xì)致的手法，讓隔音效果更加出色。

即將進(jìn)行改裝的器材合影



先鋒P99主機(jī)安裝近照





原車(chē)門(mén)板隔音簡(jiǎn)陋且空洞較多



前后門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效地減少風(fēng)噪的傳入



作者: 溫州道聲音響    時(shí)間: 2017-10-10 11:30
隔音的升級(jí)為車(chē)主提供了一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境，而先鋒P99主機(jī)的加入則是從源頭上保證音質(zhì)的好壞。先鋒P99主機(jī)有內(nèi)置功放，所有信號(hào)都是經(jīng)過(guò)RCA輸出至功放，再推動(dòng)單元，并有31段EQ均衡器，重現(xiàn)高音質(zhì)。而前聲場(chǎng)則是升級(jí)一套意大利ATI悠揚(yáng)二分頻。意大利ATI喇叭，原裝意大利進(jìn)口純手工打造，悠揚(yáng)系列聲音表現(xiàn)清新脫俗，既能表現(xiàn)宏大的氣場(chǎng)，也能刻畫(huà)入微的細(xì)節(jié)，聆聽(tīng)人聲時(shí)表現(xiàn)韻味十足。而美國(guó)霸克TX12寸低音炮的加入更是將音樂(lè)的播放推向一個(gè)新的高潮。

意大利ATI悠揚(yáng)二分頻中低音喇叭安裝近照



意大利ATI悠揚(yáng)二分頻高音喇叭倒模安裝于A柱



將底盤(pán)清理干凈，準(zhǔn)備隔音



使用俄羅斯STP航空炸彈和珍珠棉對(duì)尾箱進(jìn)行隔音處理，隔音又減振



底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)



作者: 溫州道聲音響    時(shí)間: 2017-10-10 11:32
意大利ATI喇叭大磁鐵，沖程長(zhǎng)，只有足夠的功率，方可推動(dòng)發(fā)揮它應(yīng)有的水準(zhǔn)。為此，我們的改裝師為本田冠道增添了意大利PHD4070四路功放和美國(guó)霸克單路功放，推動(dòng)整套音響系統(tǒng)運(yùn)行，不僅保證了喇叭的穩(wěn)定運(yùn)行，在一定程度上還對(duì)音質(zhì)的提升有很大的作用。

原車(chē)尾箱展示



使用俄羅斯STP航空炸彈和Autofun對(duì)底盤(pán)進(jìn)行雙層隔音處理



使用珍珠棉對(duì)尾箱進(jìn)行第三層隔音處理，更進(jìn)一步減少噪音



對(duì)輪弧進(jìn)行雙層隔音處理



作者: 溫州道聲音響    時(shí)間: 2017-10-10 11:34
當(dāng)然，細(xì)節(jié)決定成敗。溫州道聲作為一家專業(yè)的音響改裝店家，深知細(xì)節(jié)的重要性，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都力爭(zhēng)完美。在處理線材等細(xì)節(jié)方面，我們的改裝師絕不敢懈怠。因?yàn)槲覀冎?，我們要做的不僅僅是音響改裝，滿足不同車(chē)主的需求，帶給大家更好的音樂(lè)體驗(yàn)才是我們的最終目標(biāo)。

原車(chē)引擎蓋無(wú)任何隔音處理



引擎蓋同樣進(jìn)行雙層隔音處理



水槽隔音處理，有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音傳入駕駛室







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