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玩改車

標(biāo)題: 【奔馳C180改裝案例】大能四門隔音+音響升級 [打印本頁]
作者: 南方公園    時間: 2017-10-10 12:32
標(biāo)題: 【奔馳C180改裝案例】大能四門隔音+音響升級
本帖最后由 南方公園 于 2017-10-10 12:33 編輯

很多東西折騰折騰著，就會發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，被它們所吸引。正如汽車隔音和音響升級?？赡芪醋龈粢艉蜕壡?，你對愛車的噪音問題和聽覺享受沒有想法，但是經(jīng)過了解和接觸，你會覺得還是花合理的價錢為自己創(chuàng)造一個理想的駕駛環(huán)境吧！


隔音主角奔馳C180


四門隔音是隔音的基礎(chǔ)，它所產(chǎn)生的噪聲與危害都是最明顯與直接。有效抑制車門共振，提升音響效果。

隔音材料大能藍(lán)金剛


采用最先進(jìn)的約束阻尼減震技術(shù)，以高純度的丁基橡膠為基層，外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過耐磨耐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔，高度穩(wěn)定不易氧化，具有優(yōu)異的減震，隔熱，防銹，鈑金強(qiáng)化性能。適合各車使用，是汽車隔音的最好選擇。

車身防護(hù)

車門內(nèi)飾板拆下


門板內(nèi)層只有一層薄薄的鐵皮，最多防塵防水，起不到隔音作用，無法抑制行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥。


分條粘合在內(nèi)層門板上，起到抗震作用，有效降低共振發(fā)出的噪音


還原中層門板


由于中層門板的形狀凹凸不平，只能分條黏貼，將它感平，使其貼合塑料。否則起不到降噪，還會增加噪音。




四個門板的隔音施工方式都相同


門板做雙層隔音，防止門板振動時產(chǎn)生的聲響影響喇叭的發(fā)揮，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


德國彩虹系列兩分頻

彩虹系列的喇叭，容易在車內(nèi)做出聲場效果，增加空氣感和凝聚力。高音更加清晰靚麗，中音更加干凈厚實飽滿,整體的音質(zhì)效果非常出色，容易達(dá)到車主的要求。

彩虹中音喇叭（原位安裝在門板上）和原車?yán)葘Ρ?/div>
改裝完畢，原車復(fù)原


隔音的同時進(jìn)行喇叭升級，完美！





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