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玩改車

標題: 成都豐田埃爾法改裝10寸美國捷力低音喇叭+全車賽倫科特..... [打印本頁]
作者: COCO270    時間: 2017-10-16 20:29
標題: 成都豐田埃爾法改裝10寸美國捷力低音喇叭+全車賽倫科特.....
本帖最后由 COCO270 于 2017-10-16 21:27 編輯

   豐田Alphard埃爾法不愧為一部出色的MPV，整車設(shè)計都充滿了智慧，只要愿意，你可以在豐田埃爾法車內(nèi)選用任何姿態(tài)，在多媒體影音系統(tǒng)的陪同下消磨掉旅途中的時光，盡管如此，車主還是覺得音響系統(tǒng)有待改善，選擇成都美聲汽車音響改裝店進行升級，也是川內(nèi)首臺新款埃爾法對音響進行改裝。通過整車測試，此臺埃爾法除了在音響部分做升級，路噪抑制仍有提升空間，結(jié)合車主預(yù)算，采用歐洲進口的賽輪科特隔音和德國艾索特品牌音響為愛車進行大改造。
全新豐田埃爾法
雖然豐田埃爾法內(nèi)飾做工精致，但在隔音和音響上，還是采用日系車的一貫做法，門板拆開后只一層薄薄的防塵膜。
豐田埃爾法原車門板及原車喇叭
豐田埃爾法中門原車音響

四門三層歐洲進口賽輪科特隔音處理，兩層4MM隔音，一層25MM記憶棉吸音，降低門板風(fēng)噪的同時，把門板打造成一個密封的箱體，讓喇叭低頻表現(xiàn)更好。
豐田埃爾法中門第一層賽輪科特4MM隔音
豐田埃爾法第二次賽輪科特隔音處理
尾箱和輪弧空腔部分主要是空氣噪音和胎噪的來源，采用賽輪科特4MM隔音加記憶棉，能有效抑制這部分噪音的傳遞。
當(dāng)然，要提升整車的活力，高亢明亮的前聲場會給聽者帶來活力之感，音響器材的選擇上采用德國艾索特，艾索特參考級喇叭單元采用羊毛和特殊紙盆制作，細節(jié)好且精確，聲音細膩溫暖，貼合車主想要的聲音效果。
豐田埃爾法音響改裝器材大集合
前聲場采用德國艾索特參考級三分頻，后聲場艾索特參考級兩分頻，配合三臺同品牌的功放推動，所有器材隱藏安裝，在歌曲重放時表現(xiàn)只能用精致來形容，對細節(jié)把控絲絲入扣，無形間為埃爾法增添了一份格調(diào)。
前聲場德國艾索特參考級三分頻中低音門板原位安裝

前聲場艾索特三分頻中高音原裝位安裝
中門德國艾索特參考級兩分頻原裝位安裝
說到有活力的低頻，先要凸顯出這個頻段的音色，單憑6.5寸的中低頻單元是難以企及超低頻單元的下潛力和穩(wěn)定力，考慮到埃爾法這類車型有限的空間，美聲推薦美國捷力10寸超薄低音，素有“全球低音之王”之稱的捷力10寸超低音，小體積卻能發(fā)揮大本事，美聲技術(shù)根據(jù)低音容積定制一個密封箱體，安裝在尾箱左側(cè)，尾箱飾件復(fù)原后，完全不影響外觀，在重放超低音頻段時，瞬態(tài)反應(yīng)非常好，動力十足。
兩臺艾索特四路功放隱藏安裝

音響改裝這行，從隔音布線到喇叭安裝，都是技術(shù)活，馬虎不得，細節(jié)決定成敗，美聲在細節(jié)方面的把控還是非常到位
作為汽車后市場門檻相對較高的汽車音響改裝，很多時候并不是簡單的器材拆裝就能了事，其中涉及到如夏天搭配，木工工藝，汽車隔音等林林種種的項目，都需要改裝技師有過硬的技術(shù)水平，成都美聲汽車音響改裝店在系統(tǒng)完成做最后的調(diào)試上也采用兩人搭配的方式，融會貫通，調(diào)出更好聽的聲音。

美聲調(diào)音技師在做系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及檢測

系統(tǒng)點評：細膩柔和的德國艾索特喇叭加上擁有強大的功率輸出和完美音頻控制能力的的艾索特功放，讓整套系統(tǒng)可以發(fā)揮出更加美妙而純凈的音質(zhì)，豐田埃爾法配上柔和的音樂，兩者相輔相成讓埃爾法更具魅力！當(dāng)然這類車型的拆裝也是非常值得重視的，前提是找到像成都美聲這樣的專業(yè)的改裝店家。
溫馨提示：成都美聲汽車音響改裝店只此一家，別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán)，未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載，如有疑問可咨詢本店店主：18602898691 周舟（微信同號），再次感謝你的關(guān)注！




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