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玩改車

標題: 道里汽車音響改裝 哈爾濱曉輝雪鐵龍C5改裝德國伊頓172.2套裝 [打印本頁]
作者: 曉輝汽車音響    時間: 2017-10-18 22:34
標題: 道里汽車音響改裝 哈爾濱曉輝雪鐵龍C5改裝德國伊頓172.2套裝
雪鐵龍C5是一款個性化十分強烈的車型，它的外觀設計時尚動感，車身采用了黃金分割比例設計、腰線強勁有力；但進入到汽車內(nèi)室以后又會發(fā)現(xiàn)其擁有十分濃厚的商務氣息，這點從其寬敞的乘坐空間和桃木裝飾等方面就能夠充分的體現(xiàn)出來。所以其非常適合追求年輕化的商務人士使用。

改裝車型—雪鐵龍C5



【原車音響系統(tǒng)分析】雪鐵龍C5的原車使用了6個普通的聲場喇叭，而且原車的主機技術(shù)也比較落后，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂質(zhì)感粗糙、層次感混亂，很難將音樂的美感展現(xiàn)出來。

車主是一個在開車的時候非常喜歡聽歌的人，為了提升音響的品質(zhì)車主也曾經(jīng)在其它的汽車音響店做過音響升級，但效果并不是特別理想，后來經(jīng)過朋友的極力推薦車主才來到哈爾濱曉輝音響店對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓172.2套裝
前聲場功放:8音度DSP 音頻處理器(帶功放功能)
隔音:大能紅派止震板(紅色)，大能藍金剛止震板(藍色)
隔音施工部位:四門隔音(內(nèi)層用紅色大能隔音紅派，外層用大能藍金剛)

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，哈爾濱曉輝音響的改裝技師使用大能隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就像是在聲場喇叭周圍制作了一個箱體一般，一方面能夠減少噪聲對其的干擾，另外一方面還能夠有效的增強音樂的立體感。

原車門板結(jié)構(gòu)



拆開內(nèi)層飾蓋，可見大型孔狀結(jié)構(gòu)



拆掉原車喇叭



使用大能紅派止震板對門板內(nèi)層做止振處理



門板的第一層止振處理，降低門板共振噪聲



使用大能藍金剛止震板對門板做第二層密封處理



車主在平時喜歡聽的音樂類型并不固定，因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了綜合表現(xiàn)力十分出色的德國伊頓172.2套裝喇叭，它的高音部分高亢亮麗、中低音部分飽滿有力，而且靈敏性也非常的高。

德國伊頓172.2套裝中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細



在音源端改裝技師還為汽車添加了一臺8音度DSP 音頻處理器，它不僅能夠有效的過濾主機工作過程當中產(chǎn)生的雜音和相位缺失，同時還能夠充當功放以保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

【改裝效果點評】哈爾濱曉輝音響的改裝技師對材料的運用、施工的工藝等都非常到位，就連在對門板做隔音處理的時候都使用了不同類型的止振板。車主在看了整個施工過程以后對改裝技師的工藝水準贊不絕口。





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